主题：【原创】明清火器的迷思 -- 恶魔之读书者

一般大车的最大载重量可能有1.5吨。不过一头骡子是不是能够拉着1.5吨到处跑就有问题了。戚继光估计也是认识到这个问题才提出要用四头骡子轮流来拉，还要人力帮忙。问题是，让步兵坐车本是为了节省体力。现在让步兵来推车，那步兵和苦力有何区别？一旦接敌，精疲力尽的步兵如何能有战斗力？

再来说这个偏厢车的尺寸问题。按照老兄引用的数据，车长一丈五尺。明代的营造尺一尺约等于32厘米。十五尺就是4.8米。车的宽度没说。但从用双骡并驾来看，轮距应当和同样用两马并驾的罗马战车的轮距差不多，约为1.4米左右。那么面积是约6.7平方米。

要把20个人塞在6.7平方米的空间里并非不可能，但是已经和沙丁鱼罐头差不多了。就算只有十个“正兵”，车上也是挤得够呛。何况车上并非只载人，还要放火器，火药，辎重甚至火头军的锅碗瓢盆。作战的时候十个“正兵”哪里还有回转的余地？

当然，这种“车阵”并非没有实用的例子。至少美国开发西部的时候也经常用大车结阵抵御印第安人的进攻。但是美国人的大车和这种万金油式的偏厢车根本不是一回事。首先大车只是一般平民用的货车，也没有像塞沙丁鱼那样塞20人进去。

这种车阵也就对付没有大炮的小股印第安人等候援兵有用。碰上对方人多也是没用的。

至于明朝的车阵也就看着不错，却是更加没有实用价值了。