主题：【原创】基础设施是如何拉动经济增长的 -- 海星

正是高额利润促进了高速公路的发展。有了高速公路，才有了高利润。没有路，是不会有高额利润的。和高速公路对经济的巨大拉动相比，那点收费不算什么成本。

高额利润时机成熟了还可以取消，但没有路是万万不行的。能实现高额利润，正说明经济运行对基础设施的巨大依赖。

高速公路收费站是值得歌颂的，国外有媒体排名对人类影响最大的十大发明，其中铁丝网名列其中，因为他们认为正是铁丝网的发明使得土地确定产权成为可能，使的私有财产不可侵犯，是资本主义继续发展的重要基础。同样高速公路收费站也是重要创新，成功的实现了建设基础设施实现盈利的模式。这是非常难得的。

乡村公路没有高额利润，要靠风雨飘摇的地方财政，但建设就相对缓慢，农民连被剥削的机会都没有。

再看高铁的例子，负债压力大，还款困难，这是媒体抹黑高铁的最大罪状。当然，如果高铁成功的实现了暴利，媒体又会说垄断央企压榨人民之类的。