主题：关于【死亡数/客公里】在统计学上有没有意义,并牢骚 -- 木色人
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第一个例子，如果很多个A车和B车在一起累计起来比，就说明问题了。B车出问题的里程数，平均起来是A车的两倍！还不够吗？当然是B车更安全。能开一公里的车和能开两公里的车，你说哪个更安全？举极端的例子，人类第一辆车，从能行驶一公里，到能行驶两公里，会是一个很大的突破！人类第一架“灰机”，从能滑行1000米到能滑行2000米才坠落，能一样吗？遥控玩具车，遥控距离100米和200米的两种，价格差距很大的。。。
第二个例子，已经有网友回了，就不赘述。
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🙂关于【死亡数/客公里】在统计学上有没有意义,并牢骚 11 木色人 字4083 2013-08-10 22:00:00
🙂你的两个例子都举得不对
🙂你举的例子证明了死亡数/客公里有统计学上的意义 6 cgangcm 字318 2013-08-12 02:28:54
🙂花一个 3 星星星 字88 2013-08-12 05:54:24
🙂你的前半程似乎就是在用个例来反对统计学结果 1 不远攸高 字158 2013-08-11 03:34:55
🙂举例和个例是有区别滴 木色人 字122 2013-08-11 23:08:44
🙂其实我是觉得这个是最有意义的。客观的标明了安全系数 2 rtf0 字20 2013-08-10 23:28:08
🙂拿每周十个样本说统计学，真有自信 flux 字10 2013-08-10 23:25:00