五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】住在香港的所见所闻 -- mela

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家园 第七章 交通

应河友要求,谈些日常的东西吧,自我检讨一下,之前纯粹是写简介,有点像教科书的味道,大家觉得闷是正常的。现在先简介基本状况,再说一点个经历和感受,试试效果会不会较好,你们的回应是对我的鼓励,千万不要吝啬啊

香港地少人太多,造就公共交通非常发达,97年更发展出八达通这种奇怪的东西,把卡放上机上一拍,甚么交通公具都可以用了,省却了带辅币乘车的情况。现在八达通更彷似信用卡,吃喝玩乐基本全包了,这和当初货币电子化的理论差不多。部份朋友戏谑八达通乃儿童版信用卡,因为小朋友都是拿去吃去乘车,其实真和信用卡差不多,至于买玩具,八达通暂未有这种功能,家长亦乐得卡上没有这种功能。

政府的政策是以地下铁路为主,新市镇差不多全是围绕新的铁路站而建成,所以一开始铁路便有客源,巴士和小巴负责支援铁路的不足,另外港岛还有电车。

地下铁路十分方便,班次很密,我要上街多半用他,时间好掌握,繁忙时间可以达到30秒一班,我都不知他怎样做到,真恐怖的效率。有些时间巴士会比地铁快,比如夜深或交通畅顺的时候,如何选择用不同的交通公具,以最短时间到达目的地,是每个港人必修的课。所以有机会来港,不懂交通路线的话可以问路,大多会愿意答你,政府亦有apps方便市民查找交通状况和交通路线,算得上利民政策。

小巴的话分红绿两色,红色是非固定路线,绿色相反。两者都没有固定的车站(终站除外),来港的朋友除非有本地朋友带,否则不建议。车的速度很快,一些需要45分钟的路程,它可以15分钟内给你赶上,如果家住的地方和小巴中途站很近的话,大多会选择乘小巴,多出来的时间够洗澡上网睡觉了。多睡半小时也比睡少半小时好。

有空的话我会和朋友乘船穿梭维港两岸,小轮因有铁路竞争,近年业务萎缩。但优点是便宜,以及能够观看两岸风光,便宜的价格和优美的景色,不论是为了钱袋或是景色都可以感到高兴。

港岛的电车很便宜,但很慢,春秋两季最适合坐,夏天很热冬天很冷不太喜欢,不过对想省钱的朋友绝对是一好选择。

可惜香港的单车径不能贯通全港,不然骑单车上班才最省钱。

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