主题：茗谈（116）：船族 -- 本嘉明

所谓“有什么家什伙，打什么仗”。打仗首先是保存自己，其次才是消灭敌人。

这一篇我们不讨论中国海军的战略，应该是东进还是南下，只是强调一点：没有对美国的“海空一体战力量”构成局部优势，中国海军往哪里进都是不可能的，不顾现实冒进只会带来巨大危险。中国海军真在短促突发冲突中吃亏了，谁敢放弃“和平发展的战略机遇期”，主动大打？

在这个基础上，我们现在讨论的，是：如何勤俭办事，强化中国海军的兵器实力。

（一）

美式无人轰炸机发展的路线图（MQ-9，RQ-170，X-47B），是令人不放心的，这就是完全摒弃飞行员座舱（废除“手控”功能），单一依赖远程遥控------这跟当年一发明近距格斗导弹，就喜洋洋拆掉航炮是一个德行。我们跟着人家走，然后一起掉沟里，中国的设计师们就没有责任了是吧？

而“暗剑”的研发难度非常大，可以说更不靠谱。

这两条技术线路，前者脆弱，后者一时指望不上，那为什么不可以另走一条似拙实巧的路子，在传统轻型战斗机/攻击机的基础上，开发无人机型，并保留飞行员座舱，一机两用，使用时在载人机和无人机之间随意切换呢？

大型无人机，如果载弹2吨，起飞全重10吨以上，能在航母平台起降，机动性能优异，那么单机造价就已经上亿人民币了，十几架就值一艘大型护卫舰了。这样的飞机不可能随便拿来“神风特攻”的，要反复使用，最大限度发挥效能，那么增加一项“载人”功能，多一个操控手段的“备胎”和退路，虽然要牺牲一点“死重”和额外造价，牺牲一个漂亮的外形，那还是值得的。但这样一来，就必须跟世界上时髦的“飞翼，无垂尾，背进式”路线拜拜，跟“国际接轨”拜拜，中国军工有这个土土的想法吗？

（二）

“船族”的概念，其实就是逼中国海军的一线将军们做“减法”。

开发一款4万吨的攻击舰，还是4.5万吨的？一线的指挥员们肯定偏爱4.5万吨的，更给力。但把这个船型给后勤部队一看，司务长们就不干了，就算把补给舰，医疗舰，救捞舰捏在一起，也不需要4.5万吨啊，忒巨了忒巨了，月供供不起。

这样，就大家折中，算4万吨，战斗部队牺牲一点野心，总比2.2万吨轻航母要好多了。而这样一来，造价大大摊薄，一线部队原来只能拿3条战斗舰的，现在可以拿到4艘，减法做成加法，岂不皆大欢喜？

（三）

美国对于东海识别区事件，基本的态度是：

1）日本是受了欺负的。美国没有什么是非感，它自己也老欺负别人，所以这无所谓。当然日本是盟国，将来如果想找回来，美国乐意帮忙。

2）中国提的要求，在美国眼里其实合理，是在自己有了100分实力的情况下，提出一个95分的要求，不过分。美国很不爽的，是这种在G2的党内生活会（习拜会）前夕搞突然袭击，弄得领导很被动。而且美国尤其担心中国会冒险成瘾，在100分的实力下再接再厉，突然再提出一个120分的要求，那美国只有迎头对撞，让你清醒清醒了。

所以中国没有选择，这次摆平了不等于下次还能照抄，而必须尽快发展海空军，使中国的实力达到150分，到那时中国再提出一个120分的要求（比如在南海哈），美国也只能欣然接受。

“船族”的做法，本质上是挤占海军后勤部门的预算，人家原来不需要这么大的船壳，硬摊派给人家，一切为了前线，你们克服一下，这个还不要就没有了，而且这个就算你要了，造到一半突然转让给一线了，那也很可能，反正这个船壳等于是一个通用的电脑主机板，上面插什么插件，还不是军委临时说了算？这样，在海军预算整体不增长的情况下，再度向一线倾斜，只争朝夕。