主题：【原创】安倍啊，安倍 -- 晨枫

就是中国的市场对日本是至关重要的，是扼制日本的武器。我认为用市场也是中国目前对付日本的最好办法。

但现实和期望是有差距的。中国汽车业在占有市场优势的状况下，我认为还被日系车绑架，是因为汽车业自己不够努力造成的。中国主要的国产汽车厂都和日系汽车有合资产品。虽然也有自己的国产品牌，中方也在合资中占大多数股，看起来像是中国在主导，但这些汽车厂大多趟在日系车的品牌上吃老本，没有用心发展自己的品牌，没有着实提高国产车的质量。那么，现在，需要压缩日本产品在中国的市场占有率，甚至把他们赶出中国市场的时候，我们能怎么做？自己没有过硬的产品填补市场空白，把日本车挤出中国市场，日系车的消费者怎么办？日系车生产线上的工人们怎么办，就业岗位谁来消化？

本来合资是步好棋，既能引进技术管理（鬼子的管理虽然变态但也有效），又能提高国产化率和就业率，还能用棒棒糖放在日本前方诱导他们往前走最终取代他们，就跟彩电业一样。可惜，汽车业把棋下歪了，只想坐享日系品牌的好处，自己好似可以多吃多占，等真要他们出力时，日本人20%的占有率，就把中国搞得进退两难：坑日本吧，自己被坑得更大；不坑日本吧，这口气也咽不下去呀！所以要腰杆子硬，还是首先要自己争气才行。

现在有这么多可用的资源还搞成这样，想想那时主席说要自力更生还搞出那么多镇国大器得多大的气魄啊！