主题:苹果已死,脸书当立? -- 大山猫
软件方面完全不是问题,别用人脑的思路去想某些东西,智能机器人,不是智能,而是人用程序将原来人们觉得该怎么做的东西更进一步细分下去。比如你说向前慢速走,看见一个红绿灯,停下来,然后绿灯亮转弯。这东西到了机器人哪里就是设置各类参数(起步点,各种传感器初始化),设定速度,运行马达,传感器探测到红绿灯,判断后,改变速度设置,继续探测,改变速度设置,到这里,还分是先改变角速度转向还是角速度线速度一起改变,整个过程繁琐无比,但是别说现在,很早以前软件技术上就能解决了。现在的软件方面一直在优化程序的执行,优化控制程序达到更好的能耗控制,更精确的算法计算而已。
真正难点都在硬件上,特别是传感器方面。同理也存在于汽车导航系统(这就是所谓的自动驾驶的原型),软件程序不是问题,都探索多少年了,重要的是硬件,特别是传感器,你怎么判断外界条件,你怎么预知是否达到软件的控制要求,都是来自于传感器的反馈。而传感器,特别确定周围环境的光学也好,声学也罢,都存在着各种令人头疼的缺陷。
而硬件这块,不是IT!!完完全全是个玩基础科学和工业的东西。我把这篇文章看下来,一路都是强调玩软件,软件这东西,真决定不了命运,中国这种用规模工业一直往上发展的模式才是正途。欧美现在在“高端”(某些人认为的高端,在我看来只是个品牌控)上有着优势,一个是政治问题,这个不用解释,非常好理解。另一个是工业革命以来欧美在工业和基础学科上老本依旧没有吃完,依旧存在着优势,在这个基础上,谈论欧美那蓬勃的IT业才是正常的。
而同样是这点,欧美在基础学科上越来越缺乏可靠核心的人才后备资源(日本就是榜样,一帮子技术骨干都是邵和老汉,人才数量接不上趟),另一方面,工业上持续萎缩。等到这百年积累下来的老本吃完了,下面的时代再谈IT不IT,那是无水的浮萍。
这些东西也许不需要几十年,这10年到20年之内效果就会开始明朗化,区别只在于欧美如何自救。
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🙂无人驾驶,难度非常高 2 大山猫 字505 2013-01-08 19:55:43
🙂中国的无人驾驶这不开始测试了么 3 川普 字1060 2013-01-08 21:55:08
🙂无人驾驶不仅是个技术问题 3 大山猫 字894 2013-01-09 08:31:27
🙂别说软件方面的东西了,比如智能机器人
🙂有意思的是最近看到不少汽车厂开始做这方面的测试了 1 川普 字341 2013-01-11 00:43:01
🙂不要二十年,现在实时翻译device已经有了 3 川普 字480 2013-01-01 14:21:37
🙂那个微软翻译也看过 1 大山猫 字177 2013-01-02 10:10:04
🙂爱迪生那个1%菜是最重要的名言在龙空论坛上有人查过 3 alphaboy 字918 2013-02-03 03:40:18