五千年(敝帚自珍)

主题:特斯拉究竟是在做什么? -- 大山猫

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家园 他们的差别在眼界

不是那个硬件的问题。摩尔定律到头了,intel与AMD拼单个芯片性能有多大的奔头,现在云计算,与多核,真正对运算有要求的,解决方案已经不靠拼芯片了。反而重点是在向移动芯片转移,低能耗的前提下逐步提高性能,就这么点事,扯得中美全球的,没边了。

现在中国仍在爬科技树,生产力仍然第一,比如能不能自己做芯片的问题,如楼主提出的,就够中国忙一段时间的。美国从另一方面讲,主力在优化上,优化一切,使用上的优化,能源上的优化,经济中食物链的优化,着眼点是希望通过优化带动经济升级。

特斯拉的现象代表的是对整个汽车工业的改革,不只是技术层次,而且是制度体系,按大山猫的说法,电动车提供了一个切入点,否则既得利益集团常年阻挠下,真的是夕阳产业了。

在这个战略层面,科技的发展,在获得进一步投入的条件下可以加快进展,但终归只是enabler,而不是游戏的主角。cpu也是,爱疯也是,亚马逊的云计算也是,电动车的电池也是,都只是enabler。在技术成熟到一定程度所引发的disruptive变革。而特斯拉是在汽车业,刚刚开始。

这当然是技术大棋,只不过在楼主的眼里,这个大棋实际上是经济大棋,是产业大棋。那么,既然是大棋,当然可以当作精神原子弹看。这是反对派的主要观点。其实每个人眼界不同,忙总说的话也不是每个人都会有共鸣,大山猫的分析也不需要每个工程技术人员认可。

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