五千年(敝帚自珍)

主题:【整理】386的几个段子 想想不容易 -- 太极学者

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家园 网上搜到的。

在20年的风雨历程中,杨伟与新型战机一起成长,先后担任了飞控研究室专业组长、室主任、型号副总师,成为飞控专业无可替代的核心人物,我国航空领域的知名专家。

  为了确保数字式电传飞机的设计成功,新机研制必须建立一个系统试验环境,全面验证检查飞控系统各项性能指标、控制功能,这个试验环境就叫“铁鸟”试验台。这是一个重大的关键试验设施,它包括十个子系统,几千个控制单元,光连接电缆就近百公里长,其规模之大,自动化程度之高,困难之多,令人望而生畏。有人对“铁鸟”台组建存有疑虑,但主机所迎难而上,抽调精兵强将,成立了“铁鸟”攻关组,时任专业组长的杨伟承担了项目负责人的重任,他带领突击队,通过广泛调研,认真分析,制定方案,在很短的时间内就完成了400页的系统定义报告;编写了设备设计报告等300多份技术文件,完成生产图纸两千多A4。他们以大无畏的创新精神最终降伏了这只高科技的“铁鸟”,为我国先进电传系统研制发展奠定了坚实的基础。

  1996年3月的一天,在“铁鸟”试验大厅里,壮观的“铁鸟”台静卧着整装待发。杨伟健步跨入“铁鸟”试验座舱,舱外,几十双眼睛紧张地注视着他。

  上电!开液压!加油门!滑跑,起飞!各种指示灯交替闪烁,整个试验过程顺利流畅。试验结果表明:系统运行正常!电传飞控系统试验成功了!这是我国在没有任何研制经验的情况下取得的成功!为了这一天,杨伟和他的同事们在长达七年的时间里每天工作十几个小时,度过了一个个不眠之夜。正是这套先进的飞控系统,为后来确保新型战机首飞成功发挥了重要作用,使得极具风险、技术难度巨大、最令人担心的数字电传飞控系统成为最让试飞员放心的系统。

歼十98年首飞,杨伟的“铁鸟”96年试验成功,这个时间顺序才是可信的。

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