五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】这才是玩钱的行家:写在QE结束之后 -- maturedpeach

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家园 原来是从凯迪转战西西河,有意思

“刘跨越”的政治生命结束了,铁路的难题却刚刚开始。铁道部和铁路网如何处理?在日本,新干线修建完成之后一直亏损,直到日本经济起飞后的八十年代才开始盈利,于是政府就在1987年对国有铁道实施了民营化改革。按经济规律说,中国铁路迟早也应该民营化。但刘志军造成的局面比十河信二要复杂得多,因为他的高铁网太超前,对经济规律缺乏尊重,难以实现盈利。

高铁现在听说很爆满啊,谁来说说,盈利前景如何?

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