五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】统计改开后四次裁军的收获 -- 2313234454dfsd

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家园 99式坦克近60吨,运20载重66吨+,怎么建设空运军?

空降军对台湾的作用有2个:1,将部队快速(24小时内)机动到福建前线;2,保持师级规模台湾岛的敌后空降。

作战中,一般1个空降军不会整军地空投到敌后,按原15军编制3个师,只会有1个师用于敌后空降,剩下2个师除非是战局极其明朗(掌握绝对的制空权,要打“渡江战役”了),否则不会实施敌后空降任务。很多年前,我们曾谋求一次性空投2-3个师的空投能力,找俄国引进60-70架伊尔76,最后好像没成功。中国现在应该也还不具备这种空投能力。此处可随时跟进运20的产量和服役情况,这是对台形成作战优势的重要指标。

现在,改编后的空降军是9个旅,这说明了师一级笨重式的敌后空降作战模式过时,旅级空投效果更好,加上现在陆战装备升级,在台海战役当面,发起一场旨在切断南北中三点联动的战略性空投,兵力投放2-3个旅,计0.8-1.5万人。至于您说团级规模的空投可以实现这种战略级任务,显然是过于高看解放军的作战能力了。世界上没有哪支部队能够以一个团的兵力实现战略级作战任务。粗算一下即可知,台湾兵力约21万,计划精简到19万,陆军兵力约为5-7万人,战时陆军可随时动员到50万+。三个兵团,每个兵团各15万左右,加上一个特战司令部(类似战略预备队)。解放军要实现战略级阻断作战任务,团级规模是肯定不够的。

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把空降军当成空运军,我已经说过,这是非常烧钱的浪费。现阶段强化空降军,除了对台作战的意义外,也是因为现阶段陆军装备和指挥体制落后导致陆军机动能力不足的权宜之计。

根本的解决之道还是要从陆军本身着手,不然,那就要把13个集团军全改成空降兵了。

您的意思已经有这个苗头了,等于是一支庞大的空降军+13个空运军。国家再富裕再有钱,也不是这么个烧钱法。

按照上帖对解放军的作战要求,以对越为作战假设,可以略计算一下兵力调度:

24小时内,41军(约10万-)主力开赴广西、云南边境,15军3-5个旅机动到指定待机阵位,充当战略预备队。

48-72小时内,13军主力(约3-5万人)和42军主力(约3-5万)从重庆和惠州驰援。

7天之内,京广线和陇海线上的驻军54(约2000+公里)、38(约2500+公里)之主力和1、12、21、26、39等一部可以陆续到达前线。(对比苏军钢铁洪流的推进速度,我很早看过一个中苏对抗的报道,说苏军从中苏中蒙边境出发,推进到北京大约24-48小时。)

15-30之内,省军区或守备性部队还能抽调兵力。

在这样的调兵情况下,铁路+公路机动就足以实现大部分的兵力调动,哪里用得着战略空军将一个一个笨重的集团军向前线空运。一个99式坦克近60吨,而运20的最大载重66吨+,这是准备用多少运20、多少时间才能把一个集团军送往前线?中期之内(20年左右),中国要能发展出美国C-5载重100吨甚至200吨以上的大型运输机,难度不是一般二般的小。

我们现在陆军的动员机动能力不足,主要还是指挥体制和战备水平不高造成的。实际现状是,任何一个集团军不能实现“拉起来就走,走起来就打”的作战要求,平战转换能力太差,这才是现阶段我军极端强调“快反+空降军”机动模式的原因。从汶川到雅安可以看到解放军的不断努力与改进。

因此,过去我们把一些师定义为快反师,一些军定义为快反军,或者战略预备队,如54、38、20、27军。每一个集团军都会有一支重点建设的快反师。

从这次军改的目标看,现在要改变过去的重点建军模式,要全员精兵,全军皆快反。如果这个建军目标完成,意味着陆军集团军番号还可以再减,保持8-10个集团军就足够了。

因此,当中国陆军的机动能力解决(就是烧钱投入)之后,空降军就会回归他原来的“敌后空降”的本来位置,空降机动的作用会大幅度地下降,空降军的缩编就是必然的。而1-2个师(2-4个旅)编制的空降兵已经足够了。届时,中国一个旅的空降战力可以当东南亚诸国2个师的兵力,再搞庞大的空降军就无意义了。如果是对抗俄罗斯、日本等国,师旅一级空降作战纯属送死,多少都无关痛痒。

至于空降军进京勤王,似乎没听过类似传闻。政治内斗一般以争取北京附近的陆军集团军为主,海空军一般不会掺合这种政治斗争的肉搏战,他们应该已经有限中立,有限国家化了。他们本身的特点也不适合肉搏式的政治斗争,顶多就是战略级的站队表态。

通宝推:脊梁硬,
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