主题:糊扯 -- 胡里糊涂
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“而事实上当时组织的技术论证并不认为运十有什么不可克服的问题”
这句话是不对的,运十飞行借用的是美国发动机,配套发动机由上海汽车附件一厂研发,只安装过一台进行简短试飞。
你可以查一下资料,那个时候国产发动机的首翻寿命是100小时,还是有经验的黎明厂做了十年的产品。运十是四发洲际客机,当时飞洛杉矶来回一趟就要30小时。对于四发飞机来说就意味着飞一趟就要进库换一台发动机,或者两台。
这还是假设汽车附件厂的质量能达到专业厂的要求。现实的估计是飞一趟长程必然有一台发动机出故障。
民航运行对安全要求极高,因为没有容错度。
早年进口苏联民航飞机时的突出问题就是可靠性,图系列飞机快速退出中国市场的原因就是安全隐患。图波列夫飞机的可靠性实际大大优于运十,价格也非常优惠,但是安全可靠性还是不够,所有航空公司都很快退役图系列。
通宝推:繁华事散,
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🙂大飞机咋能跟两弹一星比 常挨揍 字0 2017-05-21 08:55:47
🙂沈图有什么需要洗地,他死后葬在八宝山, catspace 字183 2017-05-20 02:07:54
🙂运十的下马本来就是个政治问题 24 qq97 字806 2017-05-20 01:33:08
🙂为什么运十一定会下马
🙂貌似图系列问题是可维护性, 而不是可靠性 qianji 字0 2017-05-24 06:46:36
🙂拿发动机来说事儿,不是扯吗?歼10、歼20咋说? 15 老老狐狸 字778 2017-05-22 04:37:00
🙂本来就应该这么做,这么明显,上飞硬是装傻 3 豪哥的江湖 字353 2017-05-22 09:49:24
🙂运十下马后就销毁设计资料,把设计人员赶回老家, 2 catspace 字66 2017-05-20 06:14:01