主题：【原创】电动汽车(三电)开发之“道听途说” -- Cyrus
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前悬后悬能短则短，这样前后都不容易撞到地。普通用车我还是希望能够有足够的前悬后悬，反正基本是平路，不怕前后撞地。万一出车祸，能够多一点缓冲，最关键是车轮被损或者被卡的不能动就麻烦了。象你帖中的几个车的样子，比如 e-budd 稍微一撞，前挡后挡可能就卡住车轮了。
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🙂看着就是有料的人 1 大神盘古 字60 2018-10-30 10:41:24
🙂兄弟批评的是, 我这个是工程师视角，见笑了 2 Cyrus 字181 2018-10-30 15:20:41
🙂【二】电池的布局、前后悬与轴距 95 Cyrus 字5101 2018-10-28 16:42:40
🙂全地形车为了上坡下坡入坑出坑
🙂这是大众瞄准2020后的概念Van，实车估计没那么极端 4 Cyrus 字362 2018-10-29 17:55:33
🙂请教几个问题 8 pororo 字744 2018-10-28 11:22:20
🙂一個輪子一個電機有些巧妙之處 1 岑子 字339 2019-05-25 22:26:04
🙂好像小型车有用的 桥上 字0 2019-05-26 01:21:19