五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】波音这次能否成功洗地? -- 雄鹰2005

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家园 毛子的支线客机要完

毛子的支线客机SSJ100用的发动机是俄法合资的,这事有点长:737MAX和C919用的Leap发动机是美法合资,美国造核心机,法国造别的部分,这分工从七十年代就定下来了。顾名思义,核心机才是核心部件,法国就是给人家打下手的,所以法国人一直也想造客机核心机。毛子造支线客机SSJ100时,毛子也想用本国发动机,但实在没这个自信,最后跟法国人一拍即合,法国造核心机,毛子造其他部分。

SSJ100刚交付的时候,表现非常好,墨西哥一家航空公司还追加了订单,结果去年发现,这个发动机的核心机用了几年以后就会出问题,只有1/4的预期寿命,墨西哥方面已经表示要退货,这口碑算是完蛋了。毛子国内的SSJ100也饱受该问题冲击,每天只能飞3个小时,其他时间等着修,毛子正在加紧生产备用发动机,坏了就换,但这明显不是个长久之计。

客机发动机这行业真是只有英美玩得转,法国毛子都不靠谱。ARJ21和C919用的发动机都很保守,但现在一看,保守有保守的好处啊。。。

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