五千年(敝帚自珍)

主题:这个国家的实力绝对超乎你的想象 -- 北纬42度

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家园 一座纽约城,半部美国造船史(2)

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上面是纽约市的地图,这里简单介绍一下纽约附近的河流,曼哈顿东边是东河,其实是一个长条形的海峡,因为潮汐的关系东河的水在不停的流动。曼哈顿西边是哈德孙河,这条河虽然长度不算什么大河,但从纽约一直向北一百多公里直到纽约首府Albany依然河宽水深,航道至少9米深,万吨轮可以一路开过去。曼哈顿两侧的哈德孙河和东河甚至能保证12米深度,让5万吨的轮船通过。知道南京到上海的长江,以前航道最深处只有6米,只允许5000吨的轮船通过,近些年很努力的疏浚才终于挖出了水深12米的航道。

曼哈顿这两条河流有这么深是自然的造化:在上古冰河时代大量冰川覆盖在南北两极,北极冰盖最远一度达到长岛(布鲁克林所在的岛屿),长岛就是由冰川留下的沉积物形成的。因为那时大量的海水变成了陆地上的冰,导致海平面一度低于现在上百米,美国东海岸各河流向下切割出极深的峡谷,等到海平面恢复到现在的水平后,这些深谷就变成了深水良港,纽约港更是被陆地和岛屿环绕风平浪静。相比之下中国北方比较倒霉,这些上古的河谷大都被黄河长江带来的泥沙填平了,只在浙江福建沿海还保留着类似原因形成的港口。下图是纽约水下地形图,水下百米处仍可见哈德孙河在上古切割出来的峡谷。

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但赋予纽约独一无二地位的还有独特的地理位置,因为哈德孙河的上游离五大湖已经很近了,分水岭也不算高,那时包括富尔顿在内的纽约人都在畅想修建一条运河联通五大湖,然后用蒸汽船开通内河航运联通美国内陆,在铁路成网前这是最方便的运输方式。1825年,这条运河终于修通了,就是著名的伊利运河(Erie Canal),因为这条运河的开通,美国再也没有别的城市可以和纽约竞争。下图显示的是哈德孙河和伊利运河的位置。

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