主题：【原创】就越南和柬埔寨说两句啊 -- 真历啊

苏联是否一贯从西方引进先进技术，和苏联的安225或者安124、台风级奥斯卡级核潜艇、飞船、发动机等本身所代表的先进工业技术水平可有关系呢？

而且苏联东欧也不是样样都差，比如东德的蔡司、白俄罗斯的重卡。

80年代，东欧强国的商品质量比日本好得多，只是包装差

当然，总体来说，尤其是苏东的主题目标是供应大众，势必造成某些民用质量难以提高。

同一时期（60年代）还有苏联的乘用车工业，苏联去意大利菲亚特买了技术引进生产线，建立了瓦兹厂，也就是后来的伏尔加汽车厂，当时投资20亿外贸卢布用于建厂，其中三分之一用来向意大利买技术和生产线，1970年第一期工程完工，开始生产苏联版的意大利菲亚特124，即著名的拉达轿车，当时意大利工程师到了苏联，发现如果完全按照意大利标准生产拉达，以苏联当时的技术和工业水平而言完全不可接受，并且苏联本身路况较差，原版意大利菲亚特124难以适应苏联路况，于是着手对生产标准和工艺过程进行调整，使其放宽至苏联工业水平可接受的范围，然后加固底盘，改进结构，使其能够适应苏联的“半越野”路况，1973年工程竣工，1974年实现设计产能，这已经是苏联进口技术自产外销最成功的案例了，而菲亚特124轿车在意大利内部属于中下等收入水平的家庭购买的平价车辆，这是第三波。