主题：米国经济东扯西拉 -- 南寒

我曾经在上海一家台资船公司的进口部干过。一般集装箱船会停靠在固定的码头，比如上海的洋山港码头，外高桥码头和原来的军工路码头。这时候码头会尽快卸货，否则会影响整个码头的运转，我想这时候不大可能压箱。集装箱卸下来之后往往会直接送到船公司自有的或它的合作伙伴的堆场。集装箱进堆场后就由船公司或其合作伙伴完全掌控了，船公司就会通知最终客户或货代来提货。当然这一流程是针对卸货港是最终目的地的情况，也是大多数情况，在这里压箱的可能性比较小。

另一种情况是集装箱还需要通过海运转运或火车联运到别的地方，这里存在压箱的可能。首先这些量比较小，其次这里联运伙伴起更大的作用而不是港口。当然美国有所谓的小路桥MLB，相比起其他国家火车联运的量也不算太小。