主题:运十就是当时中国最需要的飞机 -- qq97
共:💬281 🌺1628 🌵74
斯贝是英国60年代的发动机,70年代我们引进的时候斯贝还是很先进的。
JT-3D就差不少了,比如涡扇8仿制的JT-3D的涡轮前温度仅仅只有880摄氏度,和涡喷-7差不多。
比斯贝的1500摄氏度那是要低太多了。也远远不如后来的CMF56的1347摄氏度。
昆仑不少指标比斯贝都高,步子是迈太大。
如果70-80年代没仿制JT-3D而是直接仿制CMF56的话,那么拿昆仑的研发历程来做对比还比较恰当。
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂我没说运十,飞机要靠发动机才能上天,这个才是关键 2 yg1993 字202 2022-02-18 06:00:19
🙂您从哪里判断涡扇八的成熟时间在2000年 2 真离 字537 2022-02-18 06:14:07
🙂搞一款成熟可靠的发动机,远比你想象的要复杂。 6 yg1993 字891 2022-02-19 18:04:22
🙂涡扇8的指标可没昆仑那么高,仅仅是美国50年代的水平
🙂斯贝国产化时间慢和运十发动机国产化时间慢是一个原因嘛? 1 真离 字285 2022-02-23 19:29:32
🙂我的意思是说发动机技术复杂的多 2 yg1993 字234 2022-02-23 23:35:53
🙂难度显然原子弹更厉害 1 真离 字181 2022-02-24 02:43:28
🙂国内的科研水平不能低估,也不能高估 2 yg1993 字542 2022-03-01 02:50:28