主题：【原创】瞎扯一些乱七八糟的 -- 审度

所以说是钱闹的。

我国车用燃油有相关的税加进去的。以前车子年检有一项路桥费之类的费用的，后来费改税，变成一项附加税打进油价。中国的车用燃油和工业用燃油价格相差很大的，现在不知道，曾经有段时间相差1/3的价格。这个价格差也不是中国独有，当年走私油品，有一个名称叫“红油”，就是专业添加了颜色以示区分的工业用燃油，走私到国内充当车用燃油。

然后当年广深佛莞珠都曾釆用过年票制，每年审时收年票費用，然后本地车过路费免缴，然后发展到珠三角年票互认。然后深圳佛山都有人提出行政诉讼，然后年票取消，然后就然后到现在。

其他地区不说，珠三角修路绝对是大赚的。路一修，地价就猛涨，然后各种建筑就起来了，涨地价补上修路钱有余，然后随之来的工商业足够覆盖相关的维护费用还有大量盈余。

修路，别说城市了，农村很多地方自己主动修路，村民要地给地，要钱给钱，要力出力。当然，政府也是有支持的。这个修路是指农村路路通之外的修路

要想富，先修路，在中国是表现得淋漓尽致。特意说明一下，前三十年也是疯狂的搞基建的。我之前有说过你可能也看到过，农村最苦的就冬天搞基建，这个基建就是农田、水利、公路等设施。道路这个东西，总体上来是个稳赚不赔的事，中国食髓知味，给其他地方援建也是首先搞基建，这是真真正正的扶助，真真正正的共同发展。欧美那些玩法，真的就是玩弄罢了。人人都不傻，谁是真的好，分得清的。