主题：丰田+松下（氟离子电池）能否吊打特斯拉？ -- forger

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蔚来的换电才是中国电动车的出路

换电池时间和加油已经很接近，不存在特斯拉之流的充电一小时才能上路。

电池的充电速度受到电网的制约，在大城市人口密集区域，电网的升级耗费巨大，而且一味的提高充电速度会极大加速电池的衰减。所以特斯拉虽然号称250千瓦的快充，基本上只是前几分钟有这样的充电功率，后面充电功率越来越小，速度越来越慢。

三傻蔚来和小鹏都走的正路，理想纯粹是组装车，虽然号称新能源，但只是混动，而且主要零部件都是买来的，没有后劲。国产电动车目前只有比亚迪和蔚来小鹏前景看好。

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