五千年(敝帚自珍)

主题:哈哈,由北纬先生的思路和制度自信想到的 -- 真离

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家园 好嘛,这脑洞够大

不是弱小的麦道被波音收购,是麦道勾引并杀死了波音并披上了波音的皮,现在活着的这个是麦道,因为波音股东极为分散,从合并第一天起就被麦道的两大股东所控制

所以麦道借被兼并马上就控制了波音,一控制波音就宣布中止自己与中国合作的MD90项目?听上去有点逻辑不通。

有苹果就会有富士康,这就是为啥麦道那时积极和中国合作,是想把中方培养成富士康(消灭中国航空工业云云纯粹是想多了,资本家没有这么远大的理想),麦道95支线客机甚至有打算全在中国生产。到1993年因为李鹏想摆脱控制搞干线客机,双方就闹翻了,最后变成了三步走战略第二步造支线客机,而麦道95最终一点工作都没包给中国。

原来是李鹏总理的锅,要不是李鹏,三步走战略就成功了。

反正是死无对证的事,你怎么说就是了。

求同存异,看了你这个贴我反而有些欣慰,一通在国际大咖之间卖身腾挪辗转之后,发现终归是死路,说明当初放弃运十,指望国际合作三步走战略就是错误的,战略错了,战术上的腾挪就是瞎折腾。当然,得到这个教训的代价有些大。

虽然对运十还是嘴硬,纠缠一些鸡毛蒜皮的细节,但放弃运十、国际合作三步走的战略是实实在在的失败,终究无法自圆其说。

最终还是得回到运十的自主发展的战略上来。

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