主题：转：俄罗斯要放弃中俄CR929宽体客机项目 -- 狂草舞茅

象c919，6架原型机，试飞5年了。不同的飞机，专门飞不同的科目，算是大手笔了吧？五年了，还没拿到中国自己的适航证。而且，阎良试飞院建了自己的大飞机极端气候模拟试验基地，零下40多度的温度要模拟出来，否则就需要去美国或欧洲模拟，成本直接上升一个数量级。还在东营同时试飞。

这可比运20试飞费用高了不知多少了。

还有政治代价，中国先后和美帝FAA及欧洲EASA签了适航协议。

波音空客需要这么久吗？他们不需要，因为他们早已走过这些流程无数遍了。

如果花这么多钱，你想要一个落后的飞机吗？你肯定想要一个各方面都相当不错的飞机。耗油率还可以捏着鼻子忍受，安全性呢？一架飞机栽下去，航司的品牌立马下降一个档次。马航当年什么品牌，现在呢？

商飞还算是不好高骛远的，只重点搞了C919一个机型。全世界的商用大飞机只剩下波音空客两家了，你想玩这个，打破双寡头垄断，就必须忍受这些煎熬和成本。

如果不想忍，就搞军机好了。