主题：【讨论】电动车的发展瓶颈，何时会到？ -- 夜如何其

我也只是懂点皮毛，就举几个例子。

设计方面比如燃烧室和燃烧过程的设计。模拟和仿真技术以及测量技术的发展，可以大大优化燃烧室和燃烧过程的设计。发动机的电气控制系统也应该对效率提高有很大帮助，比如对气门的控制，点火的控制等。

加工方面的例子，汽缸和活塞之间的间隙很重要，但是它们之间的间隙在冷的和热的时候是不一样的。为了保证发动机工作的时候间隙最小，汽缸和活塞的切面冷态的时候不是正圆，而是微带椭圆，热的时候才尽量变圆。想要实现这一设计目标，必须依靠精度比较高的数控机床才能达到。其他小的细节就更多了，就说说我比较了解的活塞，加冷却油道，加耐磨环，各种表面涂层等。

材料方面，一是发动机的总重量要降低，对减少整车的耗油有贡献。二是材料的进步能保证新的发动机适应新的燃烧参数。