主题：应该成立一个 运十 版面，和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

用运20当然也不错，但是贵啊，花钱多啊。

帖子够数真难受了，唐河友又出了两个点：大项目运作经验、员工不在籍问题，有时候真不知道您在说啥了。

您这还在用自己为运十运行寻找借口说事，也真是。

员工不在籍，这些运十团队人也不是傻子，为了维持运十项目，他们拼得也是厉害了，这事您不知道吗？

运十活了，他们自然就在籍了呀，他们也不是傻子，会判断，运十项目继续，他们没有地方可去了吗？再傻也不会这样啊，呵呵。

程不时可算拼到最后的，也比较惨，最后他去了搞地图了。很明显麦道组可以对照呗，不太明白，您提这个在籍又想说啥，想证明啥啊。

即便是最差，他们也可以继续搞啊，还是可以有拨款的啊，当然了，你非要说国家不想拨，那我也没治，回到最初，探讨下马原因成立么，可否？

您这倒好，另起一摊，您倒是痛快了，呵呵。

说到大项目经验，咱确实没有，那么您来谈谈运十哪些不具备呢，讨论了几十年，不就是想问问那些原因到底占不占理么？您这另起话题，大家都是这么认为的吗？

您这是质疑运十团队没有大项目运作经验吗，还是想说他们对市场经济不了解，所以他们也不如你懂大项目运作经验呢？

您的这个转折很突然啊。

敢情C919行不行全在太行发动机了吗，到了今天已经暴露这么多信息了，您判断，C919何时能用上太行发动机，您确信您可以提出时间表来么？

安全性技术问题突然转向了大项目运作，您这个转折过于突兀了吧，呵呵。

@唐家山