五千年(敝帚自珍)

主题:有没有懂汽车聊聊比亚迪? -- qdst2008

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家园 比亚迪的厚积薄发

比亚迪最初造车,主打方向是价格,所以确实有很多抄袭的地方。

后来比亚迪利用自身的电池优势开始造电动车,深圳市政府给了很多支持,深圳的公交车和出租车都大量采用比亚迪电动车。比亚迪的电动公交车逐渐占领了欧美的一部分市场,加州的朋友应该都看过路边大大的那个比亚迪标牌。

比亚迪从03年就开始研究插混技术,近年来还聘请了国外做车型设计的几个大佬。真正引起大众注目的是2021年推出的宋 plus DM-i这款车型。刀片电池保证安全,DM-i解决里程焦虑(以110KM 旗舰型号为例,满电可以跑110公里,满油满电综合续航里程1100公里,基本没有虚标),用料和配置极具性价比,车型设计也非常时尚。这款车一经推出就供不应求,订单量远高于销量,以至于B站的相关视频下面经常有下了订单的车主用“rnm,交车”刷屏。2022年比亚迪停产燃油车,同年比亚迪销量超过180万辆。成为全球新能源车的销售冠军。

短短3年内,比亚迪先后推出了“刀片电池”、“DM-i超级混动”、“e平台3.0”、“CTB电池车身一体化”和“DM-p王者混动”等技术。

今年1月比亚迪旗下仰望品牌发布了“易四方”这一核心技术,发布会上仰望U8横着出场让所有人为之震撼。这几天上海车展引起轰动的就是仰望的首次亮相,虽然仰望价格高达109万元,正式交付也要等到9月份,但据说订单已经过万。

4月10日比亚迪的云辇系统发布,王传福自信地表示:“云辇的诞生,改写了车身控制技术依靠国外的历史,填补了国内的技术空白,实现了从0到1的突破。另一方面,‘云辇’超越国外技术水平,一登场就站上了行业领先位置,完成了从1到2的提升。”发布会上,搭载云辇-X技术的仰望U9舞动出场,现场演示了全主动车身控制技术。

比亚迪实现了我国汽车行业的弯道超车,新能源汽车产业作为国民支柱产业,以其产业链长、辐射面广的特点有效地拉动了国民经济增长。

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