主题:【整理】芯片败局 -- 拿不准
常州恒立是这么做的,先从最简单的环卫车油缸做起,2010年成功打入卡特的挖掘机油缸供应链,最后包揽了卡特大部分液压油缸业务(至今仍是卡特的金牌供应商,大量出口),形成稳定的收入预期,靠这个上市圈钱,拿钱研制更困难的液压阀和液压泵,2019年前后终于把产业链给打通了,所以疫情过后中国挖掘机出口就爆发了,去年出口10万台,海外市场总体规模只有30多万台,这就卷向全球了。
至于当年卡特和徐工合资生产挖掘机的事情,总投资8000万美元,卡特出6成徐工4成,徐工也就花了3000多万美元,十几年后退出又拿回六亿人民币。据说徐工只学到管理没学到核心技术,拜托,3000万美元学到管理不错了,这点钱学核心技术那不是做梦嘛(高铁引进的一个被忽略的经验,就是钱给足,几百亿砸向一个千亿元的行业,可不都眼红了)。最后卡特还有意无意的给孵化出一整套国际水平的供应链,这个合资不要太划算。
不得不说河里某些人还是计划经济那套想法,思维太受限。。。
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压缩 4 层
🙂确实 5 眉间尺 字96 2023-07-12 18:07:46
🙂平台就是卡特提供的哇
🙂有一说一,二十几年前美国的制造业公司来中国还是愿意培养本地 5 三分 字167 2023-07-13 22:45:16
🙂组装厂而已,连技术开发都没有 55 qq97 字1536 2023-07-13 05:30:29
🙂这个学费交得冤枉,明明鸦片战争一百年来已经交够了学费 14 潜望镜 字292 2023-07-14 23:45:40
🙂我个人倾向认为,五六十年代的文科教育肯定是失败的 5 绝对不是白领 字421 2023-07-16 07:21:25
🙂1994年的时候就允许合资企业占比超过50%了? 12 宏寺 字382 2023-07-14 17:56:50
🙂卡特是有不小功劳滴 31 北纬42度 字928 2023-07-12 10:56:39