主题：【整理】“去风险”去的是中国机遇 -- 燕人

本文标题借用的是新华社7月20日的一份评论的标题。本文内容是英国金融时报发布的一篇文章，提醒西方没有中国的供应链所产生的风险。

【在这个“去风险”的新时代，七国集团(G7)中的每一个主要富裕国家都承诺减少对中国的依赖，企业领导人需要开发管理供应链的新方法。

在中美地缘政治紧张局势不断升级之际，企业纷纷寻求减少在中国的风险。2021年，雅虎(Yahoo)和领英(LinkedIn)宣布了退出中国的计划，IBM关闭了成立了25年的中国研究实验室。美国对中国直接的投资从2008年209亿美元的峰值降至2022年82亿美元，为18年以来最低。

美国投资者的离去标志着全球供应链的决定性转变。许多美国公司正在“支持朋友”:将供应链转移到印度、泰国和越南等政治或经济盟友。到2022年，戴尔表示将把至少20%的笔记本电脑生产转移到越南。今年6月，苹果宣布计划将18%的全球iPhone生产转移到印度。

与此同时，企业正在增加从墨西哥和加拿大等“近岸”国家的采购，以利用美墨加自由贸易协定。今年7月，惠普表示将把数百万台消费和商用笔记本电脑的生产转移到墨西哥。

通过“友岸”或“近岸”来降低来自中国的风险，可以提高供应链的弹性，但并非没有风险。首先，它可能引发包括报复在内的风险，从而阻碍美国未来的经济增长。今年5月，中国政府禁止中国运营商从美国芯片制造商美光科技(Micron Technology)购买芯片。美光科技310亿美元的年销售额中，逾十分之一来自中国。

苹果五分之一的销售额来自中国。在有报道称中国已禁止中央政府机构官员使用iphone后，苹果股票在9月初下跌了约6%。标准普尔500指数(S&P 500)中的10只成份股，包括高通(Qualcomm)、单片电源(Monolithic Power)和德州仪器(Texas Instruments)，其年收入的四分之一以上来自中国。如果报复持续下去，科技行业将面临越来越大的阻力。

最近的一项调查显示，超过一半的中国消费者不愿购买美国商品。自2018年贸易战开始以来，除了特斯拉(Tesla)的电动汽车和苹果(Apple)的设备等几个明显的例外，许多知名品牌在中国的销量一直在下降。通用汽车的市场份额(包括其合资企业)从2015年的约15%降至2022年的10%以下。为应对市场风险，美国企业必须制定战略，开拓具有增长潜力的新市场。

通过在多个国家分散供应商来降低来自中国的风险，也会增加全球供应链的复杂性和缺乏透明度，从而加大运营风险。根据麦肯锡(McKinsey) 2021年的一项调查，只有2%的公司报告了二级供应商以外的可见度——这些供应商为其直接供应商提供材料和零部件。

这种不透明性使得不同国家的供应商之间难以沟通和协调，增加了质量一致性和及时交货的复杂性。例如，波音公司在开发787飞机的过程中遭遇了多次挫折。企业应遵循W·爱德华兹·戴明的质量管理原则，简化供应链，提高透明度。

缺乏供应链可追溯性可能会在不经意间给供应商带来困难。例如，在美国禁止向中国出口先进芯片后，韩国SK海力士(SK Hynix)停止向华为出口芯片。该公司一直在审查其供应链，以了解其芯片是如何进入华为Mate 60 Pro手机的。

相反，美国于2022年6月生效的《维吾尔强迫劳动保护法》旨在阻止中国制造的商品进入美国市场。但去年5月，海关官员对37件进口中国服装进行的法医检查显示，有10件样品来自新疆地区。

虽然降低中美相互关联的贸易关系的风险并不容易，但困难并非不可克服。例如，在2007年全球召回逾1900万件含铅涂料的不安全玩具后，美泰逐渐将生产从中国转移到墨西哥、马来西亚和越南。它在墨西哥新莱昂的工厂现在是该公司全球最大的工厂。

政府支持可在缓解方面发挥关键作用。例如，527亿美元的《美国芯片法案》(US Chips Act)补贴有助于激励英特尔(Intel)等公司将其半导体供应链迁回美国。

为了促进海外销售，英国于7月加入了《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)，扩大了与11个太平洋国家的自由贸易关系。同样，美国总统乔·拜登于2022年与印度、日本、韩国和越南等其他13个国家发起了“印度-太平洋经济框架”，以简化贸易谈判。更多这样的国际联盟对于降低去风险的风险至关重要。】