主题：2023秋日妖猫有所思之一 -- 夜如何其
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复 根源不是拉偏架
搞排放就搞排放，现成的排放法规又不是没有，而且其严苛程度日甚一日。不达标就罚钱，再不达标就禁售。EPA 跟欧盟都制订得明明白白。这么玩，油车只能心里嘀咕嘀咕。可是各国政府不管能不能排放达标，抢在新排放法规生效前7-10年就宣布禁售燃油车时间表，还给电车高额补贴，凭啥？这算哪门子市场竞争。一方面营造燃油车要绝种的市场预期，一方面人为降低电车的销售成本。哪里还有市场竞争的影子，明晃晃的政府强力干预啊。更别说电车明明比同级别油车更重，对路面破坏更多，但是完全不承担任何路面养护成本，养路费用（名义上实则被挪用很多）从燃油税里出等等不那么明显的非市场行为了。
我最初回帖主要是看见老兄的“市场竞争”一语感觉不服气，所以才啰嗦了一堆。见谅，见谅。😅
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🙂你说的补贴政策，没有禁止福特通用转型吧？ 2 懒厨 字93 2023-10-12 02:25:25
🙂当然算的呀 7 宏寺 字577 2023-10-13 12:10:57
🙂根源不是拉偏架 3 懒厨 字191 2023-10-13 21:57:49
🙂那就无关市场竞争了
😄没事没事，抬杠是一件很好玩的事情 1 懒厨 字342 2023-10-17 01:59:59
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