主题：旧金山 -- 胡里糊涂

照您的标准，蟹帝时期的歼十肯定不是，因为在02到12这个时间点，歼十是俄罗斯战斗机，他用的发动机是俄罗斯的三姨夫啊。

反而是半羽时期才是真正的国产战斗机，太行发动机从不太行变成太行。

您的屁股就是这样的：蟹帝时期用俄发也是国产，半羽时期用中发也是俄产。

看来歼十是国产还是俄产，宋院士说了不算，给宋院士评院士的科学院说了不算，中航工业说了更不算，只取决于稻友的好恶？

屁股都挂树上了，还搁那儿装中立客观？

实际上歼十一直是国产战斗机，只不过在江时期首飞，解决了机体和初始设计的问题。

蟹帝时期解决了武器适配问题，发动机一直没搞定。

到了12年后，太行终于行了，才是真正的国产战斗机。

属于江蟹羽持续投资，发动机逐渐可靠，歼十国产化率越来越高。

这才是不以人的意志转移的客观规律。

现在的c919就是98年首飞的歼十，当年呆湾不也嘲笑歼十是俄国战斗机，跟今时今日的稻友嘲笑c919是美产大飞机的嘴脸一模一样。

可惜短短十余年，呆湾笑不动了。

稻友注意养生，既然当代人能看到太行终于太行，cj1000成熟的那天，不远了！

至于说c919造了个壳子，这种陈年老谣稻友是从呆湾那里批发过来的吧。

东瀛也算老牌工业国吧，美帝法国伺候着，发动机风洞都提供，投资几百亿美刀，耗时数十年，也就是造个壳子嘛，结果前年还是下马了。

东瀛造的还是arj21这种支线客机，c919的ppt都不敢做，那可是稻公都顶礼膜拜的东瀛啊。

结果现在中国玩儿明白arj21了，攀向更高产业链的c919了，稻友搁那儿舔倭瓜呆湾的陈年老痰。