主题:《华为余大嘴说的一点是对的——传统车企做派需要被变革》 -- Ace
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最终的发展,就是之前提出过的万物互联的“生态化”。
这个不在于用户,而是生态体系优先发展了之后,后面的产品只能跟随着我的标准走,被动或主动融入到我的生态体系里面。
车之后的发展路线必然是像手机一样,智能化跟随着的就是网络化、终端化,车就成为了万物互联网的一个交通终端了。
而网络化、终端化,必然是要有技术标准、协议规范等等等的。
就像两个城市之间只有我投资兴建的高速公路连接,我不在乎上面跑的是卡车还是轿车,也不在乎你们是搞货运还是客运。只要你们想走高速,就只能走我这条路,遵守这条道路的行车规范。
我需要成立个车队跑运输挣钱么 ? 不需要呀,我只要建个收费站就行了。
通宝推:时间的影子,
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🙂智能汽车的生态是家居 1 onlookor 字163 2024-01-29 20:17:44
🙂脑机接口可能后来者居上,以后人直接进入虚拟世界 1 Ace 字39 2024-02-03 03:53:53
🙂脑机接口存在法律及伦理上的问题不存在被大规模商业化的可能 时间的影子 字51 2024-06-10 10:06:54
🙂你说对了,这就是生态体系的优先性。
🙂传统车企这样做是将造车做横向分割 1 onlookor 字198 2024-01-25 19:55:49
🙂不到一年前,华为任正非还强调不造车 1 HAL 字390 2024-01-25 16:20:02