主题：以色列的心腹之患 -- 燕人

加沙战事以来，巴勒斯坦人民遭受了严重的人道主义危机。埃及对加沙封锁边境防止难民溢出。以色列关闭通行口而且对进出加沙车辆严加盘查，导致战前每天500辆货车的运输量到如今还不到100辆。联合国难民署声明加沙地带约四分之一人口处于饥饿中。因营养不良导致的婴儿死亡已经出现。因为基本医疗药物及设施的短缺造成的病人恶化死亡的事件很多。

据路透社报道，去年11月塞浦路斯总统预见这个问题，就已经提出从塞浦路斯海路运送人道救援的建议。以色列担心军用物资流入加沙。有鉴于此，塞浦路斯总统在他25页的建议文本中提出以色列和欧盟的联合检查组对港口设施和货物的完全检查。去年12月以色列外交部声明这个计划可以立即开始。

3月8日欧盟总裁访问塞浦路斯，决定欧盟对加沙的海路救援即将开始。

3月11日塞浦路斯港口拉纳卡当局声明前往加沙的海运已经得到以色列许可。本次运输由西班牙的非政府组织“主动张开臂膀Proactiva Open Arms”拥有的“张开臂膀号Open Arms”救援船实施。这是一条37米长的小货轮。一条载重200吨的驳船被其拖带前往加沙。塞浦路斯位于加沙西北200多英里(320公里)处。前往加沙的旅程大约需要15个小时，但一艘重型拖船可能会使旅程更长，可能长达2天.

拜顿派遣美国海军一艘基建船前往加沙修复被以色列炸毁的海港设施，以便大型救援船只停靠。届时估计至少1000名美国军人参与。英国政府表示也将派遣人员。工程预计两个月才能完工。这说明美国和以色列做好长期作战的准备。