主题:巴尔的摩大桥倒塌事件,理工男一直挂念的谜底来了 -- dfindy
共:💬33 🌺377
调查报告出炉,不是轮船建造质量原因,不是不同种类燃油原因。
长话短说,是船上水手犯了低级错误,将一台柴油发电机的排风口挡板错误放下,慢慢地柴油机失速,于是导致配电系统自动跳闸。
货船撞击大桥之前已经有过几次跳闸,但是船上人员只是简单地手动合闸,离港之前时间充足时也没有去检查配电系统反复跳闸背后的原因。在撞桥之前的十几分钟内,跳闸又出现两次,船员们还是老办法手动合闸,第二次跳闸时货船离大桥只有三百多米,轮船失去所有动力和电力,船舵也无法控制。
港方引水员上船时问船长,轮船状态如何,是否有任何问题,船长回答,一切完好。
从水手到轮机长再到船长,都是很典型的印度人乐观精神。Happy Go Lucky, 十次里有九次幸运,那不幸运的一次闯祸有多大就得靠老天保佑了。
通宝推:陈王奋起,strain2,何求,李根,桥上,
- 相关回复 上下关系8
🙂巴尔的摩大桥倒塌事件,理工男一直挂念的谜底来了
🙂怠速运行 4 眉间尺 字180 2024-05-19 01:38:56
🙂备份有两台,正常工作了一段时间,后来也出问题了 7 dfindy 字472 2024-05-19 02:25:44
🙂顺便讲两条这个事件之外的美国造船新闻 32 dfindy 字1835 2024-05-17 21:20:22
🙂我提到的油管上的美国老船长频道,信息在此 16 dfindy 字317 2024-05-18 00:57:19
🙂中国倒不是“嘴”笨 2 审度 字81 2024-05-18 00:23:12
🙂阿三船员,正常。 20 绝缘体1 字818 2024-05-16 06:58:23
🙂修复太慢了 5 曾伴浮云 字145 2024-05-16 03:02:07