主题:从运八飞机还有国内的航发,想说一下太祖年代的一些决策上的失误 -- yg1993
配套单位还有中科院沈阳金属所。606负责工程设计,金属所负责特种合金的基础研究。不过这两家中间还缺个搞应用试验研究的,早在50年代末就打算在苏联帮助下在沈阳建风洞和高空模拟试车台,风洞建起来了(今沈阳626所),但高空台实在没钱,到了1965年又开始组建624所(应该就是你说的涡轮研究院,不在北京位于四川),核心装置是高空台,结果建了整整30年,直到1995年才通过验收(这就是为什么你觉得是家新单位)。具体建设过程是,一开始按照三线要求非得建在山洞里耽误7年,后来发现实在放不下才从山里搬出来,78-83年没钱耽误5年,然后进气系统(72-78),排气系统(83-89),和系统调试(89-95)各花了6年。这以后发动机研制才算正式走上正轨。。。
三线项目嘛,虽然没放山洞里,仍建在山窝里,位于江油龙门山松花岭,结果汶川的地震波沿着龙门山传播,别看离震中已经很远,地震烈度竟然跟震中差不多,高空台被重创,旋转部件全部需要维修,提供试验用水的水库有崩溃的危险,被迫在绵阳异地重建,2015年完工,如今松花岭原址已经变成工业遗址博物馆。建设花30年,只用了十几年就被迫放弃,真是不值。事后诸葛亮的看其实当初没必要建这么大的,只要2/3大小就够歼六歼七歼八用了,短平快80年代以前就能搞定。。。
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🙂又一个莫名其妙! 2 xx28 字213 2024-08-09 02:18:45
🙂你正好说差了 5 呆头呆脑 字154 2024-08-08 22:35:50
🙂苏联好的很多没学,不好的偏偏引进了 1 yg1993 字134 2024-08-09 07:47:48
🙂发动机60年代初就有沈阳606所
🙂你是业内人士,就和你念叨一下运八的后继型号运九 yg1993 字817 2024-08-16 07:06:35
🙂没那么简单 2 达雅 字120 2024-08-19 11:27:04
🙂运20就设计的不错,特别是机翼 2 yg1993 字223 2024-08-20 05:24:05
🙂这就是我的问题啊 2 达雅 字186 2024-08-20 22:49:28