五千年(敝帚自珍)

主题:纪念邓小平诞辰120周年 -- woyan

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家园 说得对啊,强大如美国,也会显示今天的疲态,更何况我天朝了

也许我国可以通过古代中国文化天长地久?但是,我个人表示深深的怀疑。

因为,今天已经不是几百年前了,中国人已经经历过了毛主席的教育了。

世界的信息交流也快速无比了。

所以,我国确实会可能面临美国的局面。

这个可能性很大!!

那么如何避免?

我个人认为只有毛主席思想能让我们避免这个堕落的可能性,因为历史证明了他的发展和昂扬向上的状态。

最近新疆的独库公路在抖音很流行,似乎河里也有河友去走了一趟,但是!这条道路就是毛时代的伟大成就,而且几乎就是唯一的属于毛时代的成就。

我的意思是只有毛时代才建设了,不是经过民国的是成就,也不是改开的啊。

作为一个土生土长的新疆人,对独库公路的壮美都有着别样的情愫。随着经济的快速发展,这些年我们似乎忘记了"老独库"的模样了,公里君搜集了一些修筑独库公路的老照片,让我们感受下70年代下的“独库”记忆,向这些修筑独库公路的英雄致敬!

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独库公路简介

独库公路修建于上世纪70年代,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起“石油之城”独山子,南至龟兹古国库车。

途经乌苏、尼勒克、新源、和静等县;翻越哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁力买提四个冰达板;跨过奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河五条天山主要河流,纵穿我国著名的高山草原——巴音布鲁克草原;与天山东西走向的马伊线、乌巴线、伊乔线、伊若线、大喀线五条公路相接。

路线陡峭险峻,很多地段海拔超过2800米,被标明在“雪线”(终年积雪)区域,年平均气温-9℃,最低为-46℃,其施工难度堪称历史之最。

1974年,军委工程兵第四工区(1974年4月,改为基建工程兵第十二支队,1985年1月改为中国人民武装警察部队交通第二总队)整体从湖北宜昌移防新疆,担负独库公路的施工任务,共投入兵力13000人。

修筑独库公路的10年间,基建工程兵第十二支队筑路官兵,在高高的雪山上,战冰雪斗严寒,经受了生与死,苦与乐的考验,用血与汗创造了人间奇迹,先后有168名官兵献出了宝贵的生命,几千人受伤或致残。碧血洒满天山捐躯为谁?为国威、军威振奋;夫妻十年分居幸福何在?在千家、万户团聚,这是部队官兵十年筑路的真实写照。

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刨冰开路

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数九寒天照样施工

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飞线作业

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捆扎钢筋

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刚开挖的隧道渗水结冰

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研究施工方案

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天梯---刘培仁摄

1983年9月,独库公路正式通车。它的贯通,不仅为新疆的公路建设谱写了新篇章,而且是中国公路史上一个里程碑!同时,使南北疆的路程由原来的1000多公里缩短了一半多,沿线连接了众多的少数民族聚居区,是一条民族团结之路,致富之路!

今天,独库公路还是带动新疆天山北坡自然景观旅游的黄金通道。沿途的那拉提草原、乔尔玛风景区、巴音布鲁克草原等享誉疆内外;还有被称为“南天池”的大小龙池,像两块晶莹剔透的翡翠,镶嵌在雪峰环绕的半山腰;天山神秘大峡谷、克孜利亚景观更是吸引着众多的海内外观光客。

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