主题:【原创】2024年9月底,中股乱谈 -- 铁手
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以人口稠密地区对人口稠密地区,江苏的高速公路密度,已经远远超过了欧洲。
江苏的人口密度是793人每平方公里,而欧盟是109,两者都不在一个数量级。而欧盟各国排前三的分别是马耳他1657,荷兰513,比利时381。鉴于江苏是中国高速公路最密集的省份,经济发展规模和水平和人口排中国前几位,地势平坦,这些都和荷兰在欧盟内的地位类似,所以比较江苏和荷兰更合理。
江苏国土面积10.72万平方公里,高速公路5088公里,常住人口8526万。
荷兰国土面积4.19万平方公里,高速公路3530公里,人口1778万。
所以中国高速公路最密集的江苏和高速公路非常密集的欧盟国家荷兰相比,还有一些差距。
当然德国高速公路也挺出名,可以把数据拿出来看看。
德国国土面积35.7万平方公里,高速公路13000公里,人口8322万。
所以按人均高速公路公里数算,德国是江苏的两倍多,如果分摊到国土面积的话江苏略胜一筹。
通宝推:桥上,回车,
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压缩 13 层
🙂所谓崩,得是一个整体 8 回车 字592 2024-10-11 23:14:03
🙂如果用螺旋式上升来看 1 自由呼吸F0 字172 2024-10-15 00:17:52
🙂不是线性思维 1 胖儿们的爹 字141 2024-10-11 20:04:08
🙂高速公路不能这么比
🙂你这么比也有失偏颇 24 胖儿们的爹 字1166 2024-10-11 20:21:38
🙂有两点不同意 6 假日归客 字891 2024-10-11 22:54:49
🙂用人均公里数来要求公路密度简直就是扯淡, 5 河兮兮 字542 2024-10-24 23:41:00
🙂我评论一句啊 8 潜望镜 字940 2024-10-12 07:58:35