主题：上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人

一汽二汽更烂。奇瑞也算好的，不过奇瑞搞过混改，现在算是国企民企混合型。

上汽不止有上汽大众，还有上汽通用，上汽通用五菱。上汽乘用车的荣威，MG和一汽二汽的车比起来也算是好的了。

现在上汽大众很大程度上和德国大众拖勾了，高度自主了，在研新项目除了造型还由德国把控，研发都是自己说了算了，造型也大幅向国产品牌学习，电车平台不用德国大众的了，油车也在搞混动，也是国内的。至于能力嘛，大面积用国产供应商替换外国供应商，让供应商搞定去。别的不说，开发费，认证费就能省一大笔，效率大大提高，项目周期大大缩短。未来可能德国大众要反过来抄中国大众的了。

上汽大众和德国大众都需要大变革，目前还不成功，但德国大众瘦死的骆驼比马大，靠着欧洲市场还是能活的。大众的大裁员还在造势阶段，最后应该是小幅裁员加全员降薪的模式再撑两年再说。