主题：上汽集团的起伏给我的一点感悟。 -- 江上渔人
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复 电车和油车不一样
50年代斯柯达公交车就是圆滚滚的，再往前找来自30年代流行的流线型车身，老解放也是圆滚滚的。
第二个电车是沈阳80年代出的。全国能自己产公交车的地方不多，尤其是用16-18米长的铰接式公交车，必须用重卡底盘，一般是黄河，也就北京上海沈阳武汉丹东这几个，能造老解放底盘公交车的地方多些，一般长度小于14米。能自己造电车的更少，沈阳电车技术水平算是很强的，北京电车90年代采用的自动升辫技术和短距离脱线行走技术（主要用在王府井那段）貌似都是沈阳厂开发的，临死前卖给北京了。
通宝推：方平,北京北京,
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🙂这是北京的，典型的，长春从未有过这类的，长春的流线型强一些 2 真离 字316 2024-12-03 18:44:36
🙂电车和油车不一样 3 北京北京 字481 2024-12-04 15:16:35
🙂我给的两个都是电车啊，大辫子啊，至于风阻 真离 字42 2024-12-04 20:48:54
🙂圆润是因为最初是仿斯柯达
🙂你说这是市场经济的车还是计划经济的车呢？你说这是文革 1 真离 字149 2024-12-03 17:30:09
🙂拉达仅仅样子不够时髦吧，功能问题不大吧，质量没得说啊，就是今 真离 字776 2024-12-02 18:41:02
🙂苏联和日本的家庭用收录机对比 2 北纬42度 字132 2024-12-02 20:03:39
🙂以前啊，有个时间段，玩音响，注重的是个人DIY，看样子吗？ 3 真离 字2589 2024-12-02 21:56:42