主题：【原创】谈所谓购买民族品牌：感情还是理智 -- 山猫部落

重庆晨报.中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光专访

　　核心提示：21日，在广州花都举行的汽车论坛上，中国WTO谈判的主帅龙永图，与中国最资深的汽车业专家、中国汽车业老领导何光远在自主品牌的观点上发生激烈辩论，成为本届论坛最大的亮点。

　　中国到底需不需要发展自主品牌？关于自主品牌发展为何有如此大的分歧？这场争论的本质和核心又是什么？

　　对此，见证了中国汽车工业近20年发展的中国汽车工业咨询发展公司首席分析师、知名汽车专家贾新光有独到的见解。8月30日，本报记者独家专访贾新光。

　　谈的不是一个层次

　　记者：贾老师，你怎么看两位经济界名人在观点上的分歧？

　　贾新光：龙永图说的在一定程度上是对的。

　　龙永图的意思是，品牌已经国际化，要创一个品牌非常难，特别是有国际竞争力的品牌就更难。在这种情况下，不如利用别人的品牌资源。全球化以后，要强调一个独立的成体系的汽车工业本身是不大可能了。跨国公司在全球投资、生产和销售，还推行本土化，在哪儿就用当地的人和资源。他的雇员是全球化的，用的是全球的人。在通用和宝马总部都能看见中国人。中国汽车工业现在担负的是在中国生产。

　　何光远说的这个自主品牌和龙永图说的不是一个层次的。龙永图讲的是经济，而何光远扯到了意识形态和政治。

　　自主品牌完全可以搞

　　记者：中国到底要不要自主开发，你的观点是什么？

　　贾新光：我的观点是：自主开发和自主品牌完全可以搞。跨国公司不让你搞了吗？人家没说啊。合资以后让别人来帮助做自己的品牌，人家不干。通过合资来做自主品牌是不可能的，也没有这个先例。

　　现在从头搞，还是来得及。实际上，从上世纪80年代初就开始做汽车工业。韩国差不多也在那个时候开始搞自主开发的。我们嚷了这么多年，老是觉得从头做时间太长了。WTO谈判，从1994到2001年整好8年，这个8年还不够？里头又有3年。11年的保护！还做不成一个开发啊？

　　非无能而是不干

　　记者：中国做自主开发到底做得起来吗？有无这个能力？

　　贾新光：现在不是没能力，而不是不干。

　　因为自主开发风险很大，时间很长。而跟人合作当年就能赚钱。投资开发至少5年内要投入。投产后还有几年的成长期，差不多要8到10年的时间，谁承受得了？

　　国外为何承受得了？国外是滚动开发。有人在考虑二三十年后的产品，有人考虑十年后的产品，有人考虑三年后的产品。而不是说没有了再开发什么，那肯定来不及了，这样企业肯定死。市场上要有产品在卖，还有产品在准备投产，还有产品在研究之中，还有一些在脑袋中是概念。

　　而国内的企业老是说没钱也没时间，有的合资企业挣了很多钱也不去搞。

　　耍小聪明难成正果

　　记者：是什么原因导致了一二十年来，自主品牌的业绩平平？

　　贾新光：中国人太聪明了，聪明反被聪明误。

　　做自主品牌老是想省点劲，不肯踏踏实实去做。而比较笨的人，却会一步一个脚印。金庸的武侠小说中，太聪明的都不行。郭靖、杨过都是大智若愚的，心智不是太活的人，反能把基本功打扎实了。当积累到一定程度、悟到一定程度的时候，就顺理成章了。干活就别想偷懒。有的人认为搞自主开发，不一定什么都要都自己做，可以省事省钱省力，这纯粹是谬论！

　　国家在加入WTO谈判里边，保护付出了这么大的代价，汽车工业是重点，汽车工业又怎么着了？龙永图可能很多话没说出来，比如：你搞了半天，搞出什么来了吗？龙永图是绝对正确的。不能搞自主品牌吗，人家也没这个意思。这么十年，搞了什么样子？光嚷嚷不行。

　　自主开发中国不是不会？清华大学讲什么，就讲汽车设计。开发也不复杂。我这外行都知道。

　　别拿它当敲门砖

　　记者：是什么原因导致了一二十年来，自主品牌的业绩平平？

　　贾新光：自主品牌不是搞不搞的问题。可以搞，要搞就要好好搞，不必嚷嚷。自主开发是没人做没做好。要实实在在去搞，要好好总结教训。

　　往往嚷嚷自主开发的人，都有自己的目的——不是拿项目就是拿钱。有的嚷嚷自主开发捞到了不少便宜。搞开发得有技术储备，一个小学生能写汽车论文吗，脑子没储备嘛。自主开发，别拿它当敲门砖！