五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】冰眼看日本之四十:战败和“蝎子尾巴”(1) -- 冰冷雨天

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家园 是这样的,这是这几年汽车设计哲学的主流,欧美也在逐渐接受。

现在的汽车是很容易“全毁”的,现在的新车撞不过五年前的旧车。

这是因为汽车是“移动着的凶器”,使用HiTen钢板,尽量吸收冲击能量,能提高被撞的人在事故后的生存率。乘客也是如此,撞击能量被bonnet部分吸收了(现在的汽车连frame都用HiTen)。

说白了:毁车保人,人命关天。怕撞毁车的话,开稳点。日本这几年交通死亡人数年年下降,有交通法规变得更加严厉的功劳;HiTen的应用也是功不可没。

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