主题：【原创】试车记（完） -- 晨枫
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外链图片需谨慎，可能会被源头改
一般的小型车辆，比如摩托，ATV之类的就是两个相向的锥型轮通过皮带互相摩擦；大型的，就是钢带了。
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CVT的难题是就是这根带容易打滑，所以功率不能做得很大。最近这些年进步很大，各大车厂都有大型车用CVT了，NISSAN的MURANO可以说是第一个在SUV这样的大车上用CVT的。这个是FORD 500上用的CVT
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这个图大家看得清楚吗？
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🙂呵呵，那就拿自行车打比方吧 10 宏寺 字1347 2006-06-14 00:21:38
😜还是不太懂，荷荷，不过谢谢介绍。 嘎嘎 字0 2006-06-15 12:56:29
🙂无级变速的原理，简单地讲就是锥型轮摩擦咬合 5 MacArthur 字454 2006-06-14 11:05:30
🙂CVT不是两个锥型轮直接互相摩擦
🙂一个更详细的CVT原理图 2 东湖珞珈 字88 2006-06-15 17:15:25
🙂【原创】Porsche篇 21 晨枫 字1302 2006-06-09 22:42:56
🙂让他折腾吧，到时候我搭车就是。 老调重弹 字36 2010-03-30 20:17:28
🙂澳洲这边的二手Boxter倒是不贵 懒厨 字141 2006-06-12 09:00:49