五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】像鸟儿一样腾飞(一) -- 晨枫

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家园 从JSF看,美国的竞标机制也走到尽头了。

美国有钱也有人,在研制开发战斗机时一直采用竞标机制,经过激烈的竞争,一般先选出最出色两种设计方案,由两家厂商分别造出两种原型机,最后从中选出综合性能最佳的一种,因而保证了最终采用的飞机性能是优中选优的,这套机制保证了美国研制的飞机技术起点高、综合性能好,这是其他国家难以仿效的。美国采购的飞机数量非常大,在同等技术水平条件下,也保证了单机成本较低。进入八十年代以来,上面所说的种种优势在美国身上表现得越来越明显,可以说美国已把其它国家远远甩到了后面。以JSF(现在叫F-35了)为代表的美国战斗机为例,我觉得,世界上还没有一种战斗机达到F-35的技术与商业优势(F-22太贵,再加上严格的出口限制,几乎没商业优势可言),相比而言,欧洲战斗机与“阵风”几乎不是一个量级的对手。

从长远看,后果可能更加严重:美国作为当今世界上唯一的超级大国,无论政治、经济还是科学技术都是处于领先地位,各国战斗机的研制、生产与销售在美国的致命打击下前景不妙。据说洛克希德-马丁公司的战斗机广告特气人:“达尔文是正确的”(不知真假,有请大侠、高人指教)美国通过投入庞大的军费开支来提高军事能力和谋求战略优势,并且采取合纵连横的方法,不断把别的国家纳入自己的政治、军事、经济联盟,以此来排挤对手,保持和巩固其地位,JSF的研制、开发就是很好的例子。

JSF计划实在毒辣,毒辣在于拉了许多国家参与,众多国家参与不仅分担了美国研制费用,而且这些国家都将成为联合战斗机的主顾,同时,对其它国家军用飞机出口乃至航空工业造成沉重的打击。我估计JSF可能成为未来最有销路的战斗机。

但任何事物都存在两重性,讽刺的是JSF也给美国人自己出了个极大的难题,竞标优胜者洛-马公司必将利用自己的优势在今后的研制、采购项目中处于强势地位而形成垄断,市场法则的终极结果又使它走向了它的反面。垄断企业会不会滥用自己的优势,主宰或左右政府的计划或采购,为自己的利益扼杀创新、垄断价格?我觉得很有可能。

比之以前美国飞机制造业辉煌一时、群雄并起的局面,现在有资格参加美国战斗机竞标的公司基本就两家了,美国的挑选余地并不大,这也美国的宿命:)

如果不强制性的压洛-马公司去让波音分杯羹、分包制造F-35,眼瞅着波音公司的战斗机生产线也维持不了几年了。

人心散了,队伍不好带,若是队伍散了,恐怕就是事情不好办了。

战斗机的事儿以后没准就看中国了:至少一个成飞,一个沈飞,好歹自家还有个伴儿:)

玩笑,玩笑。

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