主题：【文摘】蒋百里——《速决与持久》 -- 大洋芋

蒋百里和毛泽东的区别，一个是军事家，一个是政治家，所以侧重点不同。

记得好像一战的时候德国总参谋长后来被人诘难，认为就是他提出来的无限潜水艇战，导致德美开战，最终致使德国战败。有人为他打圆场，说如果再来一次，你还会不会提这个建议呢？这位将军说，我还是会做同样的事情，因为从军事角度，我的方案是最正确的，作为总参谋长，我只负责军事。战败不是因为我提出了这个方案，而是因为威廉采纳了我的方案。

蒋百里不是那种流于空泛的人，恰恰相反，他是个注重细节到极致的人物。从留下的回忆录看，他最后一次有关军事的讨论是在广西遇到了冯玉祥。他对冯玉祥提要把后方的路修好，这是个战略问题。为什么提这个呢。因为他和冯一路颠簸，蒋百里发现了问题，颠簸不怕，可是路面条件差，对轮胎的磨损就大，汽油消耗也大，而中国的国情，橡胶轮胎汽油不能自己生产，只好进口，所以路面差，就是对后勤供应的压力增大，而且将来日本一定要封锁中国的进口路线，那就是有钱也解决不了问题了。同时，中国人力资源充分，修路则有条件。因此要对修路加以重视的话，就可以减轻后勤的问题。

几天后蒋即病逝，不过冯玉祥将此事转达上峰，并没有得到理解和重视。

蒋百里去世后，日军封锁滇缅路，果然出现了“一滴汽油一滴血，一个轮胎一条命”的情况。