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主题:【文摘+简评】兰空飞行员为保护村庄放弃跳伞 迫降失败遇难 -- 1001n

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家园 根本来不及跳伞!有0-0也没用!

原文太长,节选部分进行分析,原文在外链出处

  在李剑英第一次报告飞机撞鸟的时候,战机距机场跑道头2900米、高度为194米。一时间,机身剧烈抖动,发动机转速徒然下降,温度急剧上升,战机的高度平均每秒下降11米。时间在一秒一秒地流逝,险情在一步一步地加重。04分15秒,战机在127米的高度时发动停车!他马上报告指挥员:“我撞鸟了……”

  通常情况下,飞行员在遇到类似特情时,往往会报告“我撞鸟了,跳伞!”而李剑英却报告说“要调整跳伞”,他到底要调整什么?据事故调查组人员推断,如果不调整而直接跳伞,飞机很可能坠毁在村庄田野,必将危及人民生命和财产安全,后果不堪设想。他要调整跳伞,目的在于避开村庄。据介绍,从鸽群撞击点到飞机坠毁点2300米跑道延长线的两则680米范围内,分布7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂,共有814户。沿下滑轨迹依次分布3个村庄、共268户,居住着3500口人。

  此时此刻的战机,发动机转速下降,温度急剧上升,剧烈抖动,战机的高度平均每秒下降11米。时间在一秒一秒地流逝,险情在一步一步地加重剧。04分15秒,战机的高度在127米时发动停车!按照规定,李剑英完全可以跳伞,但他意识到,跳伞立刻就能保住自己的生命,但飞机将会坠毁,而且可能落在村庄,人民的生命和财产就会不堪设想。另外,李剑英驾驶战机多年,深爱他的“伙伴”,想做出跳伞、抛弃战机的决心实在是太难了,哪怕只要有一点希望,就是遍体鳞伤,也要把战机驾回去。密集的村庄和心爱的战机,影响和改变了他的跳伞决心。李剑英凭着精湛的飞行技术和良好的心理素质,顽强地操纵着驾驶杆,努力把这匹不听使唤的“野马”驾驶到没有人烟的跑道延长线,并沉着冷静地向指挥员报告:“看迫降行的话,我把起落架收起来。” 看着战机就要接近跑道延长线,04分18秒,他再次报告:“我把起落架收起来,迫降!”

  起落架缓缓收起,战机急速下降,90米……70米……50米,飞机机头微微上仰,着落在跑道的延长线,并像箭一样地向前冲出,当冲至离第一接地39.3米处,不巧被高出地面3米的水渠护坡阻挡。12时04分25秒,飞机撞击后悲壮地爆炸解体,他自己粉身碎骨,血肉之躯融入了火热的训练场。

  飞机解体后发生的爆炸持续了两个多小时,爆炸现场距离最近的一位群众不到20米的距离,幸运的是,没有一名群众受到伤害。

  “当时飞机上还有800多公升航空油,120余发航空炮弹,1发火箭弹,还有易燃的氧气瓶等物品,如果跳伞后的飞机失去控制,坠入村庄,给人民群众带来的后果,不堪设想。”兰空某部的部队长李少华告诉《郑州晚报》记者。

看看如果马上跳伞的话什么后果:

从鸽群撞击点到飞机坠毁点2300米跑道延长线的两则680米范围内,分布7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂,共有814户。沿下滑轨迹依次分布3个村庄、共268户,居住着3500口人。

......

。“是这位飞行员救了我们,当时飞机的正下方就有两个村庄仅挨着,田地里也有很多干活得村民,因为当时正是挖葱和白菜的季节。如果他不迫降的话,肯定会造成老百姓伤亡。”

......

当时飞机上还有800多公升航空油,120余发航空炮弹,1发火箭弹,还有易燃的氧气瓶等物品......

如果撞击后马上跳伞,那么飞行员的生命的确可以保住,但是失去控制的战机将会变成一个飞行着的炸弹,威胁航线下面几千群众的生命!什么叫做“人民解放军”?为了人民群众的生命安全而牺牲自己,这就叫“人民”的“解放军”!

再看看战机最后爆炸的原因:

 起落架缓缓收起,战机急速下降,90米……70米……50米,飞机机头微微上仰,着落在跑道的延长线,并像箭一样地向前冲出,当冲至离第一接地39.3米处,不巧被高出地面3米的水渠护坡阻挡。12时04分25秒,飞机撞击后悲壮地爆炸解体,他自己粉身碎骨,血肉之躯融入了火热的训练场。

注意了,是在进入迫降程序以后,撞上堤坝后才发生的爆炸。而这时就算飞行员看到堤坝,也没有可能拉起(速度、高度都不够再进行一次修正的可能),更没有时间去进行弹射。

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