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主题:【原创】工业故事:奇瑞的故事(0) -- 碎片与记录

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        • 家园 【原创】工业故事:奇瑞的故事(3)

          奇瑞的故事(3)试车:小兵追着老总跑

          奇瑞有一条不成文的规定:每个月最后一个周末,经营管理委员会所有成员都去试车。试的车都是尚处开发后期,还需要进一步修改的。事实上,不仅仅是经管会成员了,研发口的大部分负责人也会自觉参加这样一项活动。所以每当这个周末,长长的一条车龙,挂着地方给的试车牌就开出去了,一跑就是几百公里;当地的群众看见了都停下来围观,就跟我们小时候看舞狮子似的。“啊,我们奇瑞又要出新车啊。”“你看那是什么车啊(因为未发布,所以车身上都覆盖了掩饰物),真好玩啊”。

          试车时,驾驶座坐的都是干部,也就是老总们;而副驾驶坐的都是相应车型的开发主管,都是年轻人。这话说的,像是去炸碉堡。

          国内的汽车企业也算跑了不少了,这样做的企业的确别的地方没有听说。因为试这种车还是有相当高的危险性。去年车队腾开距离后,大L(前面说那个把我们扔下去看大坑的)就做了一次高速急停,结果车身空翻了出去,人就送医院去了,把所有的人都吓了一跳。幸亏没大碍,大L被送到医院去之后,看到开发负责人(副驾驶上的小伙子没问题),还很戏剧性地说了一句:“还得改啊~”

          负责人坐副驾驶座,就是为了这个目的。试驾时尽管挑毛病,尽管使劲折腾,随时感到有不满的随时跟工程负责人提出来。回去改!

          领导玩命,下面的人也玩命。不同的组相互之间较着劲而比,被领导指出了问题,赶紧改。然后呢?当然等不到月末啦,于是就有一出奇怪的风景。在奇瑞的大楼内外,总不时有年轻人堵在大楼下面或者会议室外面,等着上次试车坐自己车那个老总开会出来,一有空就抓住“X总,再试驾一下我们的车吧,上次的问题都改过了,我们还对….进行了处理。”领导若是有时间,也就乐呵呵地被半绑架了。

          在新车型最终被推出之前,问题总是会提个不停的。有时候,领导们不一定有时间,就得躲一下,或者装作没看见想躲过去,这时候年轻人们就撵着追。

          上次去奇瑞,碰巧刚好和尹同耀同时从大楼电梯下来,随口聊着两句,一起快步走出大门。这时候看到门口那里有一人侯着。尹总赶紧低头和我保持差不多的速度,象是和我一起走出来一起办事。偏偏我不懂事回头看了几眼漏了馅,小兵迟疑了一会儿反应过来,箭步冲上来:“尹总,我们那车…”尹同耀居然还加快了两步想跑,发现没办法,回头苦笑大声说:

          “最多10分钟,我还得去发动机厂!”

          ,小兵追着老总跑,这也算是奇瑞的一个特色了。

          去年所有的事情办完,几年下来和奇瑞的同志都很熟悉了。事情办完了,同志们就拉着我们去厂内试车厂试车玩,我嚷壤着说不会,他们说让总装测试的小伙子出来一个(其实他们的工作就是在厂区内测试出厂前的车辆)就行。

          下了楼,忽然掉头跟我说——

          “要不,咱开辆没出的新车型?”

          “啥?!!”

          今天就先到这吧。

          【谢绝转载,谢谢】

          关键词(Tags): #奇瑞(王树)#中国汽车工业

          本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)
        • 家园 老兄有空详细说说,奇瑞的故事写本书绰绰有余

          比如这个土洋冲突及其解决等等,

          • 家园 这个事情过些年头再说好了

            因为毕竟谈的都是企业正在进行的事情,有时候写出来的东西无意中影响了别人对企业的看法,可能不太好。

            不过这个事情,当初沸沸扬扬,现在也算是尘埃落定了;代价已经付出了,经验教训也已经学到了。留下来的人也都基本上是一条心了。

            奇瑞、哈飞、吉利这几家企业这几年的发展,浓缩了很多中国企业改制与成长中的问题。

        • 家园 startup和老企业就是有区别.
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