五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】闲聊猎鹰,K8,初教及其他 -- 忘情

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              • 家园 按照规定,应该

                到站后立刻交给车站处理,同时编写客运记录,由车站联系当地医院紧急处置,不能等到终点站。

                如果病人有家属陪同,家属坚决不同意中途下车,那应该安排一间包房,派专人看护,保证不出问题,不影响其他旅客。

                这车长把人一捆就算完事,结果造成严重后果,罪不可恕呀!过两天我再写写这件事的感受和铁路内部的反应吧

                • 家园 多谢了!

                  恭喜:你意外获得【通宝】一枚

                  鲜花已经成功送出。

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                • 家园 那应该安排一间包房

                  忘情, do you really think this is fealible in practice?

                  到站后立刻交给车站处理,同时编写客运记录,由车站联系当地医院紧急处置,不能等到终点站。

                  如果病人有家属陪同,家属坚决不同意中途下车,那应该安排一间包房,派专人看护,保证不出问题,不影响其他旅客。

                  车长 cannot afford time, money, and energy to follow those rules.

                • 家园 花等包子
                  • 家园 今天凌晨赶写了一篇,发在社会现象里

                    时间紧,写得比较糙

              • 家园 搭车讲一件我前几天遇到的事情

                和这个类似,先说一下经过:我是9月16日坐Z59去福州开会,在车上就遇到了一个有一点精神问题的女孩和她的父母。在北京西站还没开车,这个女孩在站台上和她父亲就吵起来了,把老头气的够呛,打了女孩。车长和列车员还有乘警就过来问怎么回事,后来我听列车员还有别的人聊天了解大约是这个女孩本来在中央财经大学上学,大三的时候赶上非典,她被隔离了,结果由于过分紧张就精神上出了点问题(好像是她家有点遗传因素,不确定,非典的事情是她自己给我们讲的),被诊断为精神分裂,休学了一年。因为她是他们市高考时候的文科状元,所以一直自视很高(自己说的),休学对她刺激很大,结果断断续续的反复犯病,就变得非常狂躁(车上表现的很明显,她要上厕所,里面有人门是锁着的,她就拼命踢门打门),最后没办法只能因病退学。她是如果有人和她聊天,就表现的比较正常,否则就又哭又闹,而且口无遮拦骂他父亲,骂的非常非常难听,而且有些被迫害妄想症的意思,因此她父亲实在忍不住就要动手打她,不过好在一路上没和别人冲突(也是因为我们躲着她,否则出事了只能认倒霉)。

                我要讲的是列车长和列车员所做的事情:这女孩开车前就闹了一气,列车长和乘警了解了情况,就问她父母能否保证路上没事,他父母说可以。结果她路上反复的闹,最开始列车长也很生气,问她父母说你不是保证没事吗?但是列车长也明白,她父母也不希望她闹不是?而且我猜想由于Z59出了北京西下一站就是鹰潭,这要隔一个晚上,中间是不停车的。过了鹰潭就已经过了3/4的路程,所以除非出了特大问题,否则不会也没必要让她提前下车。于是列车长就把她调到门口空着的下铺(因为她一犯病,就和她爸爸冲突,所以要把她爸爸隔离开,以免刺激她)并让她妈妈陪护,并且亲自或者安排列车员轮班专门陪着这个女孩聊天。夜里女孩又闹了几次,我一夜没怎么睡着(因为她就在我隔壁),所以我知道列车长过来了好几次查看情况。虽然闹了几次,但是还是平安到地方了。

                对比出事的那个1291列车长,他处理的就确实错误,哪能把病人用胶带绑起来?你最起码对付到下一站,不行就让下车就是了,总比把人绑死强。何况,我看了报道,感觉这个乘客和我遇到的那个女孩的症状相比也没严重多少。


                本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 希望国家相关制度的改制快点吧

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    • 家园 ARJ也是个混蛋项目,估计未来和MD82一个下场

      孔雀东南飞以后

      昌航 沈航都是伤了元气

      ~

      无他 位置好 技术工人好跑

      ~

      一个航空技术工人需要12年的培养

      ~

      仓航再不在无人机上弄点饭吃

      万一中航一集团和二集团彻底合并

      以后就即只能作导弹加工车间了.

    • 家园 条条块块嘛

      那既然这样,为什么不赶紧找黎明、黎阳合作,想办法解决发动机引进、仿制的问题呢?那位的回答是,没有那么简单,不是我们南飞一家能说了算的,国家要统筹考虑问题。

      ~

      两个发动机 直径大小都不一样

      拿wp-xx系列的 ws-xx 系列

      你等于重新画图纸

    • 家园 作为三机部的娃再罗索二句1

      1 猎鹰 为什么要双发?

      又不搞外挂,多带个发动机 有毛病啊.

      教脸机要省油多飞,要是发动机不可靠,干脆换了算了

      双发的教练机说实在话,全世界都不多.

      2 猎鹰 成本便宜?

      心脏能不能稳定供应 完全无法解决

      全寿命成本完全没有底

      3 猎鹰的电传系统可靠吗?

      继续问号

      4 我现在怀疑猎鹰的飞行包线

      昌航都没有搞清楚

      ~~~~~`

      昌航这几年日子不好过

      历史可是第一个设计出中国独立机型的(强五)

      现在 有的问题 要多看看自己

      多问问自己

      ~

      顺便说下三机部还有几个总装厂很惨

      该话题还是打住吧.

      • 家园 试着回答一下

        1,双发的问题,当时论证时胃口很大,又想上舰,又想成为强五后继机,双发自然易获得军方肯定。

        2,成本便宜,那是相对而言。猎鹰目前的国内估价是一亿人民币,按现在的外汇牌价,也就一千五百万美元左右,和T50两千万美元报价相比,人家阿联酋自然说我们的便宜。

        3,到目前为止,猎鹰的电传系统获得了张景亭的高度评价,可靠性不好说,这得飞大量的飞行小时才能检验,而试飞是要钱的。

        4,飞行包线不是搞清楚的问题,得让飞机实际飞出来,不但考验飞机,也考验飞行员。01架也就是试验基本设计,03架才飞包线,现在首飞才过去五个月,就能把包线全飞出来?我表示怀疑,因为据我观察,猎鹰近期的试飞强度大不如前

        • 家园 天行健 君子以自强不息

          感觉昌航就没有好好用力

          爹娘老子靠不住

          • 家园 我今天刚完成一篇

            一万字,说猎鹰论证之初的失误,主要集中在功能和单,双发方面,今天投稿,待半月后未被杂志采用,再刊出来

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