主题：【原创】歼-10冲击波过后（增补版） -- 晨枫
家园 请教晨大,歼十可容纳多大直径的雷达啊? 总觉得歼十的雷达罩比F16的小且短.
家园 不好说 雷达罩看直径，长短一般和气动有关，和雷达没有什么关系。F-16的机头锥扁，但看来还是比歼10小一点。
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改- 复 不好说
家园 再请教晨大一个问题。 J10可以改dsi吗？像枭龙哪样的。如果可以性能会和现在有什么不同呢？谢先哈。
家园 这么说吧 可以改，但是考虑几方面的因素，改起来有难度。
第一，DSI不可调节，那么只能为特定的速度区间优化。目前而言对于对地攻击/多用途飞机，就是对跨音速区域来优化。那么高速性能（2M以上）性能会很差，事实上丧失了飞过2M的能力。这个改装是否划算，就见仁见智了。
第二，和DSI相配的机身部分也要修型，连带机首雷达舱都要变形，如同这次这个真假难辨的图一样，这个改装复杂度的代价是否值得，也值得商榷。
家园 不能 J-10兼顾高速低速，DSI进气道有优化区间，满足不了要求。
家园 据说不能改 改了DSI以后最大空速就只有1.7M而不是现在超过2M了
另外按雷强的说法，现在的可变进气道比固定进气道也是有优势的。
家园 棍子的具体尺寸、性能现在还未解密。 网上的数据都是某些砖家根据其他三代飞机的数据推算出来的，有多个，互相之间相差较大。
唯一可能确定的是老毛子的发动机数据。
家园 歼10怎么说也是三代机的夕阳 研制出歼10，中国总算在四代机大规模入役前，赶上了趟，大概能帮助中国空军维持十年到十五年左右不至于与其他强国空军有太大的代差。
但是，歼10毕竟是在三代机研制快要落幕时出世的，中国的这一款机也只能算是停滞不前二十多年的一个补课，而且也把这二十多年磨磨蹭蹭搞的那点技术储备都耗上去了，再要加一句，发动机这个“心脏”的课还没补完那。
汇聚各种信息看，无论四代机、大飞机，气动外形、航电、武器系统（特别是空空蛋），都走上了正轨，有钱、给时间，搞出“跟踪”的还是可以期待的。想超越搞出自己“概念”的，可能性不大，再有就是发动机，如晨教授所说，瓶颈中的瓶颈，目前来看很令人失望。俄罗斯是有研制的实力但没钱，两家合作倒是一条路。不过，双方都有余悸，两家很可能是将来军火市场的竞争对手，这几天网传“山鹰”已经在印尼与雅克-130打架了，以后可能这类竞争会更多。
