主题：奇怪了，老广那个文章为什么那么多人认为是对的 -- rul
家园 【文摘】套用萨苏的一句话:要算政治帐,不要算经济帐 家园 其实你们的基本原则都一样，核心是量变质变的问题 而就量变质变而言，不同的人会有不同的判断，有不同的个体经验。
其次是考察问题的角度而言。印度未必能崛起（很有可能无法崛起），但印度很有可能能给我们带来一些麻烦。
你还是好好地享受辩论吧，不要“愤怒”辩论，哈哈～
家园 要有大国气度，要有市场思路 这么点屁事，搞到这么高的层次，有必要么？让人家看扁了。不就是做两个工程，赚点钱养活面临成熟和丧失增长潜力的国内工程市场（我们的大工程阶段快要过去，而人家的才刚刚开始）。
国家怎么通过政治方式影响企业行为，列个单子，把印度列到敌对国家或者潜在敌对国家，不要让大家去？做不到就不要想。
家园 关键是中国现在产业升级步伐实际上很慢，不得不继续靠 那些血汗工厂。这样一来帮印度搞基础设施建设就有可能帮助印度的血汗工厂来抢夺中国的血管工厂的订单。不要忘了，世界上血汗工厂的代表不是中国工人，而是孟加拉制鞋厂的童工。虽然印度不可能就此大发展，但对中国却是一个很大的打击。
家园 大工程阶段刚刚开始，怎么就快过去了？ 国内城市化刚刚进入高潮，未来20年是大建设时期。
家园 你确信？ 北京建到8环，上海建到苏州？小城市有空间，西部有空间，东部海有空间，但是没有近10年的增长速度了。总的来说，我们的高峰期过去了。最近一次碰到郎咸平，他说得很有道理，现在建的公路、铁路对经济已经没有基础建设提高的刺激作用了，只有投资的刺激作用。
- 复 你确信？
家园 基础设施今年就是顶峰。 郎咸平对于基础设施建设的看法我也认同。现在很多人对中国经济前景感到悲观不是没有原因的。本届政府自执政以来没有进行过一次经济体制上的攻坚，遇到困难绕开走，能混则混是其基本特征。这在官僚体系内混确实算精明，算得上人精。但是就国家前景来说，就大大不妙了。
- 复 你确信？
家园 上海规划的是5000万人口，内地很多地级市 现在不过50-60万人口，但都是规划的到2030年达到150-200万人口。
你说这20年间城市人口长2-3倍，不是城市化刚刚开始吗？
至于铁路公路，我的看法是，中部西部还远远不够，还达不到所有地级市之间随意高速到达，都感觉受局限啊。
机场也是。
关键还是贫富分化严重，压制了内地的需求。
家园 规划是规划，现实是现实。 中国的城市化能否继续下去是一个大问题。如果没有产业的升级，就不会有实际意义的进一步城市化。而产业的升级需要改变国内收入分配，这在目前的政治情况下是基本不可能的。至于人口的变化，我不觉得是唯一的因素。之所以有人把它看作唯一的因素，恰恰是因为这些年来中国产业升级的步伐十分缓慢。