主题：中泰合作建设三条高速铁路线不再绕行越南 -- 黄河清
家园 交通的改变在地缘政治上是第一等的重要因素 远洋技术的提升，才出现了大航海时代；铁路的出现，使得工业革命有了坚实的基础。可以想象，如果高铁一路铺过整个亚欧大陆，PLA在24小时内能出现在伦敦街头的话，这个世界的政治面貌一定会有个巨大的改变。
外交上最基本的原则，就是拉拢弱小的国家，孤立强大或者有敌意的国家。在东南亚方向，没有强大的国家，但是有几个有敌意的国家。如果利用土共强大的基础建设能力，用高速铁路把几个亲近的国家连接起来，可以大大提高对他们的影响力和吸引力；把有敌意的国家隔离在高铁之外，则可以抑制敌意国家的发展。
从昆明、万象、曼谷到马来西亚的吉隆坡是一路；另一路可以走大理、密支那、仰光，则整个中南半岛都在土共影响力的笼罩下。中国是一定会成长为世界经济的火车头的，届时，用铁路和市场，保证缅甸、泰国、老挝的经济成长，而把越南、新加坡，排除在外。高铁建成以后，不出10年，东南亚不会有哪个不长眼的国家，还会有借美国势力以火中取栗的想法了。
通宝推：collaps,家园 新。。新丝绸之路 家园 光是高铁还不可怕，可怕的是隐藏在后面的基建和物流 一旦高铁建成了之后，相应地区道路上的普通铁路和公路上的业务将发生天翻地覆的变化。首先以往的客运将被高铁所替代，而且高铁的客运能力是以前长途汽车运输运力的几倍以上。人流带来物流的加剧。这样东南亚国家以前的铁路和公路系统都无法承载新的物流压力。说到架桥修路无论在进度还是造价还是性价比上中国说第二还没有人敢说第一。新的发展还需要电力通信的发展，自然还是中国的强项。（柬埔寨的最大的水电项目就被咱们给BOT了，25年啊
）。当然更多更廉价的运输还是集装箱运输。需要集装箱吧，中集来了；需要集装箱港口吧，振华重工来了；没有船，中远先帮你运着，你的船在长兴岛上正造着呢，价格公道。
从昆明、万象、曼谷到马来西亚的吉隆坡这一路，看着就邪恶。昆明那里仇和可不是省油的灯，还离着渝州牧那么近。这两位要是在曼谷，无论是谁都不可能让黄衫军得逞。
再说说缅甸、泰国、老挝和柬埔寨吧。
中缅石油线如果建成将成功把缅甸打个穿透。未来缅甸近海的油气开发，石油运输都和中国密切相关。随着仰光到昆明的高铁和昆明到上海的高铁建成。上海到仰光这个联通太平洋和印度洋的大通道就将打通。太平洋上无怂国，印度洋上无牛国。未来中国真正的后院是印度洋。
再说泰国，老国王没几年活头了。这个被美国包装的比达赖喇嘛还达赖喇嘛的老国王都不是土埋半截的事了。就他那个缺德儿子，真的登基不出尼泊尔那样的宫廷乱子就都新鲜了。
老挝和柬埔寨中国这几年在那里已经有了不小的斩获。尤其是柬埔寨，如果开发不好它都对不起列祖列宗。
太晚了。就不多说了。
后面的部分见Mtknr20:【原创】中国——东盟
通宝推：TSCHAN,铁手,
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 建设通往东南亚的高铁是完全错误的 连通跟周边国家的高铁是完全错误的。高铁完全是运人，不是给东南亚送中国游客（等于直接送钱），就是帮东南亚移民、难民快速高效运送到中国来，中国100%是受害者，而不是受益者。
中国未来就是第二个美国，你看美国愿意跟拉丁美洲、墨西哥联系紧密么？现在墨西哥移民都要占领美国了。原来的北美自由贸易协定也让美国人后悔的要死。
欧洲也怕了东欧和穆斯林移民。
未来中国跟东南亚的边界也需要跟美墨边界一样严防死守，拉电网。严防东南亚难民。现在的越南、缅甸非法打工者就是前兆。
避之唯恐不及。
真正有利可图的是建设货运专线，也就是普通铁路，只运货就算了。
家园 放心好了 互相开放边界？中国倒是想呢，看看这些邻国有哪一个敢的。
缅甸 老挝 柬埔寨 马来西亚都是地广人稀资源丰富的地方。
家园 你的观点很典型 这其实就和当年限制农民工入城的观点差不多。
- 复 你的观点很典型
家园 北攻南守吧 无论从哪个方面，周边国家都是越穷越好。除此之外跟东南亚有四点有利于中国的，一是东南亚的资源,矿产、热带农产品，运到中国的越多越好；二是通往印度洋的港口；三是地缘政治，防止其导向美国；四是分裂东盟，遏制越南等反华国家。这些功能普通铁路足可以满足，普通铁路建设得越多越好，如果货运铁路运力紧张，那就再建货运铁路，直到满足为止。但建设到东南亚的高铁的确没有必要。有高铁的确能跟中国带来一些好处，但得不偿失。
韩国、台湾、新加坡都是政治军事上亲美国，经济上则绑上中国，对中国劳工则严防死守。典型的吃东家，睡西家。
纯从经济上考虑，那就是和地广人稀、资源丰富的国家进行经济整合，对人多地少的国家则躲得远远地，尽量不和他们交往。像日本和四小龙就要躲得远远地，中国的人均资源就够少的了，他们居然比中国还穷。跟日本、四小龙经济整合，吃亏的是中国，他们是有一些中国没有的技术，但随着中国的产业升级，迟早会成为中国的竞争对手。
对于俄罗斯、中亚、蒙古则相反，如果他们想跟中国建设高铁就是好事，多少有利于中国对他们移民，至少有利于中国境内的蒙古族、哈萨克族等移民，也是好事。
家园 中国在缅甸的石油项目应该开始了 中缅石油线如果建成将成功把缅甸打个穿透。未来缅甸近海的油气开发，石油运输都和中国密切相关我的高中同桌明年就要去缅甸近海的石油平台上工作了