五千年(敝帚自珍)

主题:号外!中国四代,成功首飞!(每日图集请看回帖) -- 飒勒青

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    • 家园 照片,不知真假

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      有人看植被不像现在的成都

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      是假图

      当天,广大人民翘首以盼

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      上面也是假的,贵A牌照

      • 家园 对照下面繁华的图,草、吊机角度都完全一样。

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        说明是用下面那张照片ps的。

          至于是不是成飞,看成飞机场的卫星照片:

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          对照两张图上的相同建筑,结论是成飞机场。

      • 家园 盗一张FY上的图

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    • 家园 现在在现场直播首飞捏。。

      号称小七已经上去看天气先了。。

    • 家园 这图要是真的话

      那四代的机体似乎厚度不大,那就只有很宽才可能,否则没有地方放机内武器舱。这和T-50、YF-23的路子是一致的,和F-22、F-35不一样。继续期待大泄。

      • 家园 哪一种身材更好?

        胖的F22/35还是细长的F23空气动力学性能更好

        • 家园 这个一句话说不清楚

          宽大的机体具有升力体的作用,机动性好,但湿面积大,阻力大;胖的机体反过来,需要用较大的机翼补偿不用升力体所带来的升力缺失。两者没有绝对的好坏,一切都是综合考虑的结果。

          • 家园 好像是DSI和全动垂尾

            请问,全动垂尾的有点是什么呢?

            这个DSI近气道是不是会影响高速性能?

            感觉上设计还是挺有自己独到的地方,越来越走出模仿的老路了

            • 家园 全动垂尾可以扩大空气动力舵面面积

              缩小垂直安定面总面积,有利于隐身。

            • 家园 按说DSI只能为较小的速度范围优化

              但据说TG把DSI和可调进气口结合起来了,这是一个创举,但要到清晰大图出来了才能知道。全动垂尾的控制权限更高,而不像常规固定垂尾加舵面只有舵面具有控制权限。全动垂尾的作动机构功率更大,重量也更大,飞控要求也更高。

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