主题：【原创】欣喜看重四之一：整体座舱盖与一反苏俄传统的人性化 -- TopGun
家园 个人不觉得是大问题 但是飞行员弹射还是有向前的加速度的。
看这个图片，弹射火箭的喷射是下后方向的。
而且无论舱盖还是飞行员弹射时都有和飞机一样
的向前速度，稍微有点向前弹射倾向也够避开
升力风扇的盖子了。
[IMGA]http://en.wikipedia.org/wiki/File:Ejectionseat.jpg[/IMGA]
而且弹射舱盖和人有时间差，高度上很难重合，
撞上可能性和很小。看那个F16弹射的照片。
家园 我也有这个疑问 如果不等厚的话，如何能使光线不产生折射？要不然岂不是变成了一个巨大的隐形眼镜镜片？还带散光的...
F-35为何不使用侧开盖？难道舱盖只能或者前翻或者后翻吗？
- 复 我也有这个疑问
家园 我猜为什么不用侧开 只能由一小段直线来作打开轴，另外侧开
的话，那两个液压支撑杆不好选位置了（想象一下）
- 复 我也有这个疑问
家园 是不等厚的，所以F-22的座舱盖是重大技术挑战 四代的也一样。
座舱盖向前、向后开容易用液压缸辅助，侧开只能手动。另外，前开、后开始单点铰链，侧开需要前后两个铰链，而座舱开口的平面形状侧面不一定是平直的，前后铰链不好办。
家园 不等厚光学透镜效应怎么解决的？ 家园 据说 平显 是有纠正功能的 话说这个透镜问题 其实不是啥大事 格斗弹 机炮瞄准 通过平显的纠正功能都能解决 肉眼观察只是了解一下大致的战场态势
家园 也许集成不同折射率的材料 比如说在较薄的部分插入较大折射率的材料层，使其折光度正好与相邻的较厚的部分一致。
家园 我也不知道，据说这是F-22的技术奥秘之一 F-16其实也有同样的问题。即使等厚也不行，座舱盖曲率很大，没有特殊处理，还是有光学变形。
家园 肯定不是难事 近视眼，特别是高度近视，一定知道非球面镜这个概念。在一个完整的透射体上连续的改变折射率不是什么难事。当然，飞机座舱盖还要考虑强度问题，不是镜片能比的，不过我猜想从技术上讲并不是不能解决的问题。
家园 四代战机无隔框座舱罩的难度在于 第一，透明度要高，这个不用说了。
第二，强度要高，防止鸟撞需要。
第三，光学畸变要小。
第四，体型要大——这个就和前面三条更困难。大座舱罩没有隔框，还要强度高，如果材料不过关就只能加厚，这样又降低了透明度，而且大尺度光学材料的形状控制又非常重要但是也非常困难……这样就成了一个恶性循环。
第五，考虑隐身需要，需要表面覆盖透明导电薄膜——因为座舱作为一个空腔，会强烈反射雷达波，必须要覆盖住。
其实单纯的无隔框座舱罩并不难。我国70年代的歼12就用了，问题是那是小型战斗机，座舱罩很小，也没有隐身要求，所以实现起来不难。